Il vous est possible de désactiver ou
d'activer l'antipatinage de manière
indépendante. Voir Activation et
Contrôle de stabilité et antipatinage avec contrôle de stabilité
antiretournement
Témoin de désa-
Par défaut au
démarrage
Bouton enfoncé
momentané-
ment
Bouton main-
tenu enfoncé
pendant 5 à 15
secondes
Bouton non
enfoncé et boîte
de transfert en
mode 4X4
gamme basse
ou en mode
Roche/traction
1
Le système antipatinage peut toujours être activé mais les seuils seront plus serrés ou
plus larges.
2
Lorsque vous maintenez enfoncé le bouton, une barre de progression affiche la
progression du délai de maintien du bouton.
3
Les fonctions peuvent varier selon le mode de conduite sélectionnable actuellement
activé.
F-150 (TFD) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202007, First-Printing
Contrôle de stabilité
Contrôle de
ctivation du
stabilité antire-
contrôle de
tournement
stabilité
Allumé lors du
contrôle des
ampoules
Activé
Activé
Activé
désactivation de l'antipatinage (page
317).
Contrôle électro-
nique de stabi-
3
lité
Activé
Activé
Activé
Activé
Activé
Désactivé
Activé
Désactivé
321
Système antipa-
3
tinage
3
Activé
3
3
Désactivé
2
Désactivé
Désactivé
1
1
1