Système de réduction catalytique sélective - Diesel
QU'EST-CE QUE LE SYSTÈME
DE RÉDUCTION CATALYTIQUE
SÉLECTIVE
Le système de réduction catalytique
sélective aide à réduire les niveaux
d'émission d'oxydes d'azote du circuit
d'échappement.
FONCTIONNEMENT DU
SYSTÈME DE RÉDUCTION
CATALYTIQUE SÉLECTIVE
Le système de réduction catalytique
sélective injecte du fluide pour
échappement diesel dans le circuit
d'échappement pour permettre le bon
fonctionnement du système de réduction
catalytique sélective.
PRÉCAUTIONS RELATIVES AU
SYSTÈME DE RÉDUCTION
CATALYTIQUE SÉLECTIVE
AVERTISSEMENT: Gardez le
fluide pour échappement diesel hors de
portée des enfants. Évitez tout contact
avec la peau, les yeux ou les vêtements.
En cas de contact avec vos yeux,
rincez-les immédiatement à l'eau et
consulter rapidement un médecin. En
cas de contact avec votre peau, lavez-la
immédiatement avec de l'eau et du
savon. Si vous avez ingéré du fluide pour
échappement diesel, buvez beaucoup
d'eau et consultez immédiatement un
médecin.
F-150 (TFD) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202007, First-Printing
AVERTISSEMENT: Ne procédez
au remplissage du fluide pour
échappement diesel que dans un endroit
bien ventilé. Lorsque vous retirez le
bouchon de remplissage du réservoir de
fluide pour échappement diesel ou du
bidon contenant le fluide pour
échappement diesel, des vapeurs
d'ammoniac peuvent s'en échapper. Les
vapeurs d'ammoniac peuvent irriter la
peau, les yeux et les muqueuses.
L'inhalation de vapeurs d'ammoniaque
peut entraîner des brûlures aux yeux, à
la gorge et au nez et provoquer la toux
et le larmoiement des yeux.
AVERTISSEMENT: Vous devez
remplir de nouveau le réservoir si le
niveau de fluide pour échappement
diesel est bas, ou le remplacer s'il est
contaminé, sinon la vitesse du véhicule
devient limitée à 80 km/h (50 mph).
Dans ces conditions, conduisez avec
prudence et remplissez le réservoir
immédiatement. Si le fluide pour
échappement diesel est épuisé ou
contaminé et qu'il n'est pas remplacé,
votre véhicule devient limité à un
fonctionnement au régime de ralenti une
fois immobilisé. Dans ce cas, choisissez
soigneusement l'endroit où vous arrêtez
le véhicule car vous risquez de ne pas
pouvoir parcourir de longues distances
ou de maintenir des vitesses d'autoroute
tant que le réservoir de fluide pour
échappement diesel n'est pas rempli ou
que le fluide n'est pas remplacé.
AVERTISSEMENT: Toute
modification ou neutralisation du
système de réduction catalytique
sélective entraîne une réduction
importante des performances du
véhicule, notamment une possible
limitation de la vitesse à 8 km/h (5 mph).
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