Système de réduction catalytique sélective - Diesel
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
DU SYSTÈME DE RÉDUCTION
CATALYTIQUE SÉLECTIVE
Remplissage du réservoir du
système de réduction catalytique
sélective par temps froid
Le fluide pour échappement diesel peut
geler lorsque la température ambiante est
inférieure à -11°C (12°F). Votre véhicule est
doté d'un système de préchauffage
permettant l'utilisation du fluide pour
échappement diesel en deçà de -11°C
(12°F). Si vous n'utilisez pas votre véhicule
pendant une période prolongée lorsque la
température ambiante est inférieure à
-11°C (12°F), le fluide présent dans le
réservoir peut geler. Si le réservoir est trop
rempli et que le fluide gèle, cela peut
causer des dommages que votre garantie
ne couvre pas.
Remplissage du réservoir du
système de réduction catalytique
sélective au moyen d'une pompe
de station-service
Si vous utilisez une pompe d'une station
de carburant pour remplir le réservoir de
liquide d'échappement diesel, le processus
de remplissage du réservoir est semblable
à celui pour le carburant.
1.
Ouvrez complètement la trappe de
carburant.
F-150 (TFD) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202007, First-Printing
E328788
2. Retirez le bouchon de remplissage de
réservoir de fluide pour échappement
diesel.
Nota : Le bouchon du réservoir de fluide
pour échappement diesel est bleu.
3. Insérez complètement le pistolet de la
pompe de fluide pour échappement
diesel.
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4. Actionnez le pistolet de pompe de
fluide pour échappement diesel dans
la zone indiquée.
Nota : Le pistolet s'arrête lorsque le
réservoir est plein.
5. Soulevez légèrement le pistolet de
pompe de fluide pour échappement
diesel, puis retirez-le lentement.
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