Lower Wear Plate
Plaque d'usure basse
Adjustment Bolt
Boulon de réglage
NO
Effet incurvé sur
Dished Effect on
Finished Concrete
Figure 46. Réglage incorrect de la
plaque de croisillon
Retirer le croisillon de l'arbre de la boîte de vitesse de la
manière suivante :
1. Trouver la vis de pression à tête carrée à pointe conique
(Figure 47) et le contre-écrou attaché se trouvant sur le
côté du croisillon.
PAGE 50 — TRUELLE AUTOPORTÉE HTXG6DF • MANUEL D'UTILISATION — RÉV. NO. 2 (2018-05-15)
Hydraulic
Moteur hydraulique
Motor
Boulon de
Adjustment Bolt
réglage
Surface
Surface
le béton fini
Plaque de
Spider Plate
croisillon
Rondelle bloquante
Lock Washer
Plug
Prise
Figure 47. Retrait du croisillon
2. Desserrer le contre-écrou et la vis de blocage à tête carrée.
3. Soulever délicatement la partie supérieure de la truelle
pour la retirer du croisillon. Un léger coup de maillet en
caoutchouc peut être nécessaire pour déloger le croisillon
de l'arbre principal de la boîte de vitesses.
4. Pour le remontage, appliquer Loctite rouge no. 262 sur la
vis de fixation du croisillon et serrer à un couple de 130
pi.-lb (176 N · m). (176 N·m).
ENTRETIEN
Tige du moteur
Hydraulic Motor
hydraulique
Shaft
Upper Wear Plate
Plaque d'usure supérieure
Thrust Collar Bearing
Palier de collet de butée
Thrust Collar
Collets de butée
Thrust Collar Bushing
Bague du collet de butée
Lower Wear Plate
Plaque d'usure basse
Dispositif de retenue
Retainer
Vis bloquante
Retaining Screw