Publicité
Kytkinkahvan säätäminen
(03_09)
Kahvan pään (1) ja kädensijan (2) välistä
etäisyyttä voidaan säätää kiertämällä
säädintä (3).
Pidikkeet
MAX
osapuilleen kahvan pään ja kädensijan
välistä etäisyyttä, vastaavasti 116 mm
(4.57 in) ja 98 mm (3.86 in).
03_09
•
Työnnä kahvaa (1) eteenpäin ja
käännä säädintä (3) kunnes
kahva (1) on halutulla
etäisyydellä.
Sisäänajo
Moottorin sisäänajo on oleellista sen
kestävyyden
ja
takaamiseksi. Mikäli mahdollista, aja
mutkaisilla
ja
mäkisillä
moottori, jousitukset ja jarrut saavat
tehokkaamman
sisäänajon.
ajonopeutta sisäänajon aikana. Tällä
tavalla osien kuormitus "latautuu" ja
vuorostaan
"purkautuu"
moottorin osat.
HUOMIO
AJONEUVON
OMINAISUUDET
SUORITUSKYKY ILMENEVÄT VASTA
SISÄÄNAJON JA SITÄ SEURAAVIEN
Réglage levier d'embrayage
(03_09)
Il est possible de régler la distance entre
l'extrémité du levier (1) et la poignée (2),
en tournant le régulateur (3).
ja
MIN
vastaavat
Les crans MAX et MIN correspondent à
une distance approximative, entre l'ex-
trémité du levier et la poignée, de 116 mm
(4.57 in) et 98 mm (3.86 in) respective-
ment.
•
Pousser le levier de commande
(1) en avant et tourner le régu-
lateur (3) jusqu'à porter le levier
(1) à la distance désirée.
Rodage
Le rodage du moteur est fondamental
oikean
toiminnan
pour en garantir la durée de vie et le bon
fonctionnement. Parcourir, si possible,
teillä,
joilla
des routes très sinueuses et/ou vallon-
nées, où le moteur, les suspensions et
Vaihtele
les freins soient soumis à un rodage plus
efficace. Varier la vitesse de conduite du-
rant le rodage. Cela permet de « charger
jäähdyttäen
» le travail des composants et ensuite de
le « décharger », en refroidissant les piè-
ces du moteur.
ATTENTION
PARHAAT
JA
KORKEIN
UNIQUEMENT APRÈS AVOIR EFFEC-
TUÉ LA RÉVISION DE FIN DE RODA-
GE, IL EST POSSIBLE D'OBTENIR
79
Publicité
