HUOMAUTUS
OTA
TÄSSÄ
TAPAUKSESSA
YHTEYTTÄ
valtuutettuun
huoltopalveluun.
HUOMAUTUS
ABS-JÄRJESTELMÄ
SUUNNITELTU JA KEHITETTY KOKO
AJONEUVOON
SOPIVAKSI
KÄYTETTÄVÄKSI
ASFALTTIPÄÄLLYSTEISILLÄ TEILLÄ
EIKÄ
SE
SOVELLU
ULKOPUOLELLA
TAPAHTUVAAN
AJOON.
JOS AJETAAN TEILLÄ, JOITA EI OLE
PÄÄLLYSTETTY ASFALTILLA JA/TAI
JOTKA
OVAT
ERITYISEN
EPÄTASAISIA,
ABS-JÄRJESTELMÄ
SAATTAA
KYTKEYTYÄ
AUTOMAATTISESTI POIS PÄÄLTÄ.
JOKA
TAPAUKSESSA
JARRULAITTEISTO
ON
TOIMINTAKYKYINEN PERINTEISENÄ
JARRULAITTEISTONA ILMAN ABS-
JARRUTUSTAKIN
JA
JARRUTUSKYKY ON NORMAALI.
JÄRJESTELMÄ KYTKETÄÄN PÄÄLLE
YKSINKERTAISESTI
SAMMUTTAMALLA
KÄYNNISTÄMÄLLÄ MOOTTORI JA
NOSTAMALLA AJONOPEUS YLI 5 km/
h (3.1 mph).
58
N.B.
DANS CE CAS, S'ADRESSER À UN
Aprilia-
concessionnaire officiel Aprilia.
N.B.
ON
LE SYSTÈME ABS A ÉTÉ CONÇU ET
DÉVELOPPÉ,
CONFORMÉMENT
ELI
L'ENSEMBLE DU VÉHICULE, POUR
UNE UTILISATION SUR ROUTE GOU-
DRONNÉE ET IL N'EST PAS ADAPTÉ
TEIDEN
POUR UNE UTILISATION TOUT TER-
RAIN.
SI ON ROULE SUR DES ROUTES NON
GOUDRONNÉES ET/OU PARTICULIÈ-
REMENT ACCIDENTÉES, LE SYSTÈ-
ME ABS POURRAIT SE DÉSACTIVER
AUTOMATIQUEMENT. LE SYSTÈME
DE FREINAGE RESTERAIT TOUTE-
FOIS
PARFAITEMENT
NEL, COMME UN SYSTÈME DE TYPE
TÄYSIN
TRADITIONNEL SANS ABS, ET FOUR-
NIRAIT UNE CAPACITÉ D'ARRÊT
NORMALE.
SEN
POUR REMETTRE LE SYSTÈME EN
ACTIVITÉ, ÉTEINDRE ET RALLUMER
LE VÉHICULE ET FRANCHIR LA VI-
TESSE DE 5 km/h (3.1 mph).
JA
À
FONCTION-