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Dangers potentiels sur l'autoroute
Même si vous conduisez prudemment,
la possibilité d'une crevaison sur
l'autoroute ne peut être écartée. Roulez
doucement vers une zone sécuritaire, à
l'écart de la circulation. Vous devez
avant tout assurer votre sécurité, malgré
le risque d'endommager davantage le
pneu crevé.
Si vous ressentez une vibration
soudaine ou une condition anormale de
conduite, ou si vous croyez que l'un de
vos pneus ou que le véhicule a subi des
dommages, réduisez votre vitesse
sur-le-champ. Roulez prudemment
jusqu'à ce que vous puissiez quitter la
chaussée en toute sécurité. Arrêtez-vous
et inspectez les pneus pour vérifier s'ils
sont endommagés. Si l'un des pneus est
sous-gonflé ou endommagé,
dégonflez-le et remplacez la roue en
2024 Aviator (CTV) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202310, First-Printing
Jantes et pneus
question par la roue de secours. Si vous
ne pouvez pas déterminer la cause de
l'anomalie, faites remorquer votre
véhicule chez le concessionnaire ou le
détaillant de pneus le plus proche afin
de faire inspecter votre véhicule.
Réglage de la géométrie des roues
Le fait de heurter un trottoir ou de rouler
dans un nid-de-poule peut fausser la
géométrie du train avant ou
endommager les pneus. Si votre
véhicule semble se déporter d'un côté
lorsque vous conduisez, la géométrie
est très certainement faussée. Faites
périodiquement vérifier la géométrie des
roues par un concessionnaire autorisé.
Un train avant ou arrière décentré peut
causer une usure rapide et prématurée
des pneus. Faites corriger ce problème
par un concessionnaire autorisé. Les
véhicules à traction avant et ceux dotés
d'une suspension arrière indépendante
(selon l'équipement) devront peut-être
faire l'objet d'un réglage de la géométrie
au niveau des quatre roues.
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De plus, les pneus doivent être
rééquilibrés régulièrement. Un ensemble
jante et pneu mal équilibré peut
occasionner une usure inégale du pneu.
Permutation des pneus
AVERTISSEMENT: Si des
pressions différentes pour les pneus
avant et arrière sont inscrites sur
l'étiquette des pneus et que le
véhicule est doté d'un système de
surveillance de la pression des pneus,
vous devez mettre à jour les
paramètres des capteurs du système.
Effectuez toujours la procédure de
réinitialisation du système de
surveillance de la pression des pneus
après la permutation des pneus. Si le
système n'est pas réinitialisé, il risque
de ne pas fournir un avertissement de
basse pression des pneus au moment
opportun.
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