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Si le véhicule quitte la chaussée
•
Si le véhicule quitte la chaussée,
ralentissez, mais évitez tout freinage
brusque. Revenez doucement sur la
chaussée, mais seulement après avoir
ralenti. Ne tournez pas le volant
brusquement pendant que vous revenez
sur la chaussée.
•
Il vaut mieux ralentir progressivement sur
le tablier ou sur l'accotement avant de
revenir graduellement sur la route. Vous
pourriez perdre la maîtrise du véhicule
si vous ne ralentissez pas ou si vous
tournez le volant de direction trop
brusquement.
•
Il peut être préférable de heurter de
petits obstacles, comme des balises
réfléchissantes, et ainsi causer de légers
dommages au véhicule plutôt que de
tenter de revenir brusquement sur la
chaussée, ce qui pourrait occasionner
un dérapage ou un capotage du véhicule.
N'oubliez pas que votre sécurité et celle
des autres doit constituer votre principale
préoccupation.
2024 Aviator (CTV) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202310, First-Printing
Traction intégrale
(Selon l'équipement)
Si votre véhicule s'enlise
AVERTISSEMENT: Avant de quitter
votre véhicule, serrez le frein de
stationnement, amenez le levier sélecteur
à la position de stationnement (P), coupez
le contact et retirez la clé. Le non-respect
de cette consigne pourrait entraîner des
blessures graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT: Si le témoin de
frein reste allumé lorsque le frein de
stationnement est complètement desserré,
il se peut que les freins soient défectueux.
Faites vérifier le véhicule dans les plus
brefs délais.
AVERTISSEMENT: Ne faites pas
patiner les roues à plus de 55 km/h
(34 mph). Les pneus pourraient éclater et
infliger des blessures à un passager ou à
une personne se trouvant à proximité.
302
Si votre véhicule s'enlise dans la boue ou
dans la neige, il est possible de le dégager
en passant successivement en marche avant
et en marche arrière pour effectuer un
mouvement de va-et-vient uniforme tout en
effectuant un arrêt entre chaque
déplacement. Appuyez légèrement sur la
pédale d'accélérateur dans chaque rapport.
Il pourrait être avantageux de désengager
l'antipatinage pour faciliter la manœuvre de
va-et-vient du véhicule.
Nota : N'utilisez pas la méthode de
va-et-vient si le moteur n'a pas atteint sa
température normale de fonctionnement,
car la boîte de vitesses pourrait être
endommagée.
Nota : Ne continuez pas cette manœuvre
pendant plus de quelques minutes, car la
boîte de vitesses et les pneus risqueraient
d'être endommagés ou le moteur pourrait
surchauffer.
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