94 Fonctions
courant moteur auquel la protection contre les surcharges finira par déclencher s'il est
maintenu en continu.
La classe de surcharge du moteur (classe de fonctionnement), au paramètre 35.57,
correspond au temps requis pour que le relais de surcharge déclenche à partir de 7,2 fois
le seuil de déclenchement pour CEI 60947-4-1 et 6 fois le seuil de déclenchement pour
NEMA ICS 2. Les normes précisent aussi le délai de déclenchement pour les niveaux de
courant situés entre le seuil de déclenchement et 6 fois ce seuil. Le variateur est co-
nforme aux seuils de déclenchement des normes CEI et NEMA.
La classe de fonctionnement 20 satisfait aux exigences de la norme UL 508C.
L'algorithme de surcharge moteur surveille le ratio quadratique (courant moteur / seuil
de déclenchement)
2
protection I
t. La valeur cumulée est affichée in paramètre 35.5.
Vous pouvez régler au paramètre
moteur lorsque le paramètre
défaut de surcharge moteur lorsqu'il atteint 100 %. La vitesse à laquelle cette valeur
interne est augmentée dépend du courant réel, du courant de déclenchement et de la
classe de surcharge sélectionnés.
Les paramètres 35.51,
la courbe de charge pour la température estimée et le seuil de déclenchement pour
surcharge.
Réglages et diagnostic
Paramètres communs à la protection thermique du moteur et à la protection du moteur
contre les surcharges :
Paramètres propres à la protection du moteur contre les surcharges :
surcharge du moteur (page
moteur (page
381).
■
Protection thermique du câble moteur
Le programme de commande inclut une fonction de protection thermique du câble
moteur, qui peut notamment être utile lorsque le courant nominal du variateur dépasse
l'intensité de courant admissible du câble moteur.
Le programme s'appuie sur les données suivantes pour calculer la température du câble
:
•
courant de sortie mesuré (paramètre 1.7),
•
valeur nominale en courant continu du câble, indiquée au par 35.61, et
•
constante de temps thermique du câble, indiquée au par 35.62.
Lorsque la température du câble calculée atteint 102 % de la valeur nominale maxi,
l'alarme (A480) est signalée. Le variateur déclenche sur défaut (4000) lorsque 106 %
sont atteints.
2
et l'additionne au fil du temps. C'est ce qu'on appelle parfois la
35.56
35.5
atteint 88 % et le déclenchement du variateur sur
35.52
et
35.53
ont une double fonction. Ils servent à déterminer
35.51 Courbe de charge moteur...35.53 Point d'inflexion (page
371),
35.56 Action surcharge moteur...35.57 Classe surcharge
le signalement d'une alarme pour surcharge
379).
35.5 Niveau de