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ABB ACS880 Manuel D'exploitation page 563

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N.º
Nom / Plage de
réglage / Sélection
Partielle
Moteur arrêté
Description
Identification partielle du moteur :
convient uniquement aux moteurs asynchrones
spécifique aux moteurs avec rotor de frein conique pour
des applications de levage
désaccoupler la charge
bonne performance.
Cette fonction doit être préférée à l'identification
ou
Avancé
si
les pertes mécaniques sont supérieures à 20 % (c'est-à-
dire lorsque le moteur ne peut être désaccouplé de la
machine entraînée) ou si
aucune réduction de flux n'est autorisée pendant le fon-
ctionnement du moteur (cas d'un moteur à frein intégré
alimenté par les bornes du moteur).
Avec ce mode, la commande du moteur dans la zone d'af-
faiblissement du champ ou aux couples élevés n'est pas
nécessairement aussi précise qu'avec une identification
normale L'exécution de l'identification Partielle est plus
rapide que l'identification normale (< 90 secondes).
N.B. : Vérifiez le sens de rotation du moteur avant d'exécuter
la fonction. Il tournera en sens avant pendant le déroulement
de la fonction.
ATTENTION ! Pendant l'exécution de la fonction, le
moteur atteindra 50 à 100 % de sa vitesse nominale.
ASSUREZ-VOUS QU'IL PEUT FONCTIONNER EN TOUTE
SÉCURITÉ AVANT D'EXÉCUTER LA FONCTION !
Identification du moteur à l'arrêt :
convient à tous les types de moteurs.
il n'est pas nécessaire de désaccoupler la charge
performance moyenne.
avec injection de courant continu. Moteur asynchrone :
l'arbre moteur ne tourne pas. Moteur à aimants permane-
nts ou moteur synchrone à réluctance : l'arbre peut tourner
d'un demi-tour maxi.
N.B. : L'identification moteur à l'arrêt doit être sélectionnée
uniquement si l'identification Normale,
n'est pas possible du fait des restrictions liées aux organes
mécaniques raccordés (ex., applications de levage).
Cf. également section
Arrêt haut
Paramètres cible 563
Normale
Partielle
ou
Avancé
niveau.
Prér. / Type
FbEq 16b / 32b
2
3

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