620 Localisation des défauts
Nom de l'évé-
Code
nement /
(hex)
Code aux
3E00
Perte de phase
d'entrée
3E04
Surtension bus
c.c
3E05
Sous-tension
bus c.c
3E06
Différence bus
c.c. répartit.
optique
3E07
Écart tension
répart.
3E08
LSU charging
4E01
Refroidisseme-
nt
4E02
Température
IGBT
4E03
Température
excessive
Origine probable
Le pont d'IGBT a détecté une perte de
phase d'entrée.
Tension c.c. du circuit intermédiaire exce-
ssive
Tension du circuit intermédiaire trop
faible. Origine possible : phase d'entrée
manquante ou fusible fondu.
Écart de tension c.c. entre les modules
redresseurs reliés en parallèle
Écart de tension réseau entre les modules
redresseurs reliés en parallèle
Tension du bus c.c. insuffisante après
chargement.
Température excessive du module de
puissance
Température excessive des IGBT.
Température excessive de l'unité de pui-
ssance.
Intervention préconisée
Vérifiez le code auxiliaire. Vérifiez la
source du défaut correspondant à ce
code :
1 : phase A
2 : phase B
4 : phase C
8 : phase non détectée. Vérifiez les fu-
sibles c.a.
Vérifiez un déséquilibre éventuel de la
tension réseau.
Vérifiez que le réglage du paramètre
Tension réseau
correspond à la tension
réseau utilisée.
Vérifiez les câbles réseau, les fusibles et
l'appareillage.
Vérifiez que le réglage du paramètre
Tension réseau
correspond à la tension
réseau utilisée.
Vérifiez les fusibles c.c.
Vérifiez le raccordement du bus c.c.
Si le problème persiste, contactez votre
correspondant ABB.
Vérifiez les raccordements au réseau.
Vérifiez les fusibles c.a.
Si le problème persiste, contactez votre
correspondant ABB.
Vérifiez le paramètre
95.1 Tension
Vérifiez la tension d'alimentation et les
fusibles.
Vérifiez que la sortie relais est bien rac-
cordée sur le contacteur de précharge.
Vérifiez que le circuit de mesure de la te-
nsion c.c. fonctionne correctement.
Vérifiez la température ambiante. Si elle
dépasse 40 °C (104 °F), assurez-vous que
le courant de charge ne dépasse pas la
capacité de charge réduite (déclassement
du fait de la température).
Cf. manuel d'exploitation correspondant.
Vérifiez le débit d'air de refroidissement
et le fonctionnement du ventilateur du
module de puissance.
Vérifiez l'absence de poussières dans
l'armoire et sur le radiateur du module de
puissance. Au besoin, nettoyez.
Vérifiez les conditions ambiantes.
Vérifiez la circulation de l'air de refroidis-
sement et le bon fonctionnement du ven-
tilateur.
Vérifiez l'encrassement des ailettes du
radiateur.
Vérifiez l'adéquation de la puissance du
moteur à celle de l'unité redresseur à po-
nt d'IGBT.
Cf.
AE14 Température exces-
sive (page
617).
95.1
95.1
réseau.