ABB ACS880 Manuel D'exploitation page 564

564 Paramètres cible
N.º Nom / Plage de
réglage / Sélection
Autophasage
Étalonnage mesure
courant
Avancé
Description
La routine d'autophasage détermine l'angle de démarrage
d'un moteur à aimants permanents ou d'un moteur syn-
chrone à réluctance (cf. section
Cette fonction ne met pas à jour les autres valeurs du
modèle du moteur.
L'autophasage est automatiquement inclus dans les pro-
cédures d'identification Normale, Partielle,
Avancé ou Arrêt haut niveau. Ce réglage permet de ne
procéder qu'à l'autophasage, ce qui peut être utile après
avoir modifié la configuration du retour (remplacement
ou ajout d'un codeur absolu, d'un résolveur ou d'un codeur
à signaux de commutation).
N.B. : Ce réglage n'est accessible qu'après une première
exécution de l'identification moteur Normale, Partielle,
teur arrêté, Avancé ou Arrêt haut
N.B. : Avec certains modes d'autophasage, l'arbre tourne. Cf.
paramètre 21.13 Mode Autophasage.
Étalonnage de la mesure de courant demandé, c'est-à-dire
l'identification des erreurs de correction et de gain de la
mesure de courant.
L'étalonnage se fera au prochain démarrage.
Identification moteur avancée :
• convient uniquement aux moteurs asynchrones
• désaccoupler la charge
• meilleure performance
• prend plus de temps.
L'identification avancée garantit la meilleure précision de
commande possible. Cette opération peut durer plusieurs
minutes. Sélectionnez ce mode si une performance maxi-
mum est requise sur l'ensemble de la plage de fonctionne-
ment.
N.B. : Si le couple de charge est supérieur à 20 % du couple
nominal moteur, ou si la machine n'est pas capable de sup-
porter le couple nominal sur une période transitoire lors de
l'exécution de la fonction, vous devez désaccoupler la ma-
chine entraînée du moteur pendant l'exécution d'une identi-
fication Avancée.
N.B. : Vérifiez le sens de rotation du moteur avant d'exécuter
la fonction. Il tournera en sens avant pendant le déroulement
de la fonction.
ATTENTION ! Pendant l'exécution de la fonction, le
moteur atteindra 50 à 100 % de sa vitesse nominale.
Cela nécessitera plusieurs accélérations et décélératio-
ns. ASSUREZ-VOUS QU'IL PEUT FONCTIONNER EN
TOUTE SÉCURITÉ AVANT D'EXÉCUTER LA FONCTION !
Autophasage (page 63)).
Moteur arrêté,
Mo-
niveau.
Prér. / Type
FbEq 16b / 32b
4
5
6