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La Charger Trike est équipée en série de 5 élévateurs par côté (A, A1, B, C, D). Les deux
suspentes A centrales de chaque côté sont attachées aux élévateurs A principaux (de
couleur rouge) tandis que les suspentes principales A les plus extérieures et les suspentes
de stabilisation sont attachées aux élévateurs A1. Les 3 suspentes principales B sont
attachées à l'élévateur B avec la suspente de stabilisation. Les 3 suspentes principales C
et la suspente de stabilisateur C / WTST sont attachées aux élévateurs C et les 3
suspentes principales D aux élévateurs D. Les suspentes principales de frein passent par
les poulies des élévateurs D. Les poulies les plus hautes sont utilisées lors de la mise en
œuvre de l'aile. Les poulies les plus hautes sont utilisées lorsque l'on vole avec un
paramoteur à attache basse et les plus basses pour les paramoteurs à attache haute ou
les trikes.
Les suspentes sont reliées à des mousquetons triangulaires (maillons rapides) munis d'un
anneau en caoutchouc en forme de "huit" qui empêche tout glissement des suspentes sur
le maillon rapide.
Régime de l'ascenseur
A- sangle trim
Poignée trim
ELEVATEURS
A1
A
marquage
de couleur
boucle de trim
Bouton
aimanté
Bouton
pression
Boucle d'attache
B
C
D
W
T
S
T
bouton
aimanté
boucle de trim
D- sangle trim
Poignée WTST
7
Freins
poulie supérieure
Emerillon
poulie inférieure pour
points d'accroche
Poignée de
Elastique en caoutchouc
(connecté au trike)
Poignée trim
frein
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