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Les informations suivantes ne constituent en aucun cas un manuel pour la pratique
du paramoteur. Nous souhaitons vous communiquer des informations importantes
pour améliorer la sécurité des vols et la sûreté de l'utilisation de la Charger 2 Trike.
Préparation du parapente
Après avoir déballé et disposé la voile de paramoteur en léger fer à cheval, les vérifications
suivantes doivent être effectuées :
Liste des contrôles avant chaque vol :
Vérification et inspection de l'aile :
La voile n'est pas endommagée ?
Risques d'endommagement des élévateurs ?
Maillons rapides fermés correctement ?
Les coutures des lsuspentes principales près des élévateurs sont-elles en bon état ?
Toutes les suspentes principales sont libres et démêlées depuis l'élévateur jusqu'à la
voile ? Les suspentes de frein sont-elles libres ?
Avant d'enfiler la sellette :
Faites chauffer votre moteur et arrêtez-le avant de fixer les élévateurs.
La poignée de secours et les goupilles de déploiement sont-elles bien fixées ?
Sangles (jambe, élévateur avant) fermées ?
Les mousquetons principaux sont-ils attachés et correctement fermés ?
Avant le décollage :
S'assurer que le casque est mis et que la jugulaire est attachée.
Fixer le système d'accélérateur et le connecter correctement.
Vérifier que les élévateurs ne sont pas tordus.
Vérifiez que les trims sont correctement réglés sur neutre (couture blanche).
Vérifier que la poignée de frein et les suspentes de frein sont libres et ne sont pas
tordues.
Confirmez que rien n'entravera le passage de l'hélice.
Se centrer par rapport à l'aile (toutes les suspentes ont la même tension).
Tester le moteur pour qu'il délivre sa pleine puissance.
Vérifier la direction du vent.
Vérifiez qu'il n'y a pas d'obstacles ou de risques de trébuchement sur le sol.
Identifier l'espace aérien libre.
Veillez à ce qu'il n'y ait pas d'obstacles dans la direction de la trajectoire de vol
souhaitée.
Lors de la mise en place du parapente, la direction du vent doit être respectée pour que le
décollage soit réussi. La voile doit être orientée face au vent de façon à ce que les deux
côtés soient chargés symétriquement. Le parapente doit être disposé en demi-cercle (fer à
cheval) face au vent Cela garantit que les suspentes A de la partie centrale de la voile
seront tendues avant les extrémités de l'aile. Cela permet de gonfler la voile uniformément
et de faciliter le décollage dans la direction souhaitée.
PILOTER LA TRIKE CHARGER 2
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