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Effectuez toujours des vérifications complètes avant le décollage.
Ne placez jamais votre trike sous le vent de la voile.
Vérifiez qu'il n'y ai pas de fuite de carburant. Avez-vous assez de carburant pour le
vol? Il est toujours préférable d'en avoir trop que pas assez en cas d'atterrissage
d'urgence.
Vérifiez qu'il n'y a pas d'objets détachés qui pourraient traîner ou tomber dans l'hélice
pendant le vol et fixez-les solidement.
Si vous constatez un problème, aussi petit soit-il, atterrissez et réglez-le
immédiatement.
Il faut toujours mettre et attacher le casque avant de s'installer dans la sellette.
Ne volez pas au-dessus de l'eau, entre des arbres ou des lignes électriques et
d'autres endroits où une panne de moteur vous laisserait sans défense et en danger.
Après l'atterrissage, maîtrisez l'aile dans le sens du vol pour éviter que les suspentes
ne touchent l'hélice. Tournez-vous face à votre voile pour éviter de tomber en arrière
en cas de vent fort, une fois le moteur éteint.
Gardez à l'esprit les turbulences causées par d'autres planeurs motorisés, des trikes
lourds ou d'autres avions.
Gardez à l'esprit les turbulences provoquées par votre propre paramoteur, en
particulier lors de virages serrés, de spirales ou de vols à basse altitude.
Il n'est pas judicieux de voler les mains libres en dessous de 100 m en raison d'un
éventuel dysfonctionnement du moteur nécessitant une réaction immédiate.
À moins que cela ne soit absolument nécessaire (par exemple, pour éviter une
collision), n'effectuez pas de virages serrés à l'encontre des moments de couple. Dans
les montées raides, vous pouvez facilement entrer en décrochage sous l'effet de la
puissance et augmenter vos chances d'induire une vrille négative.
Ne faites jamais confiance à votre moteur ! Il peut s'arrêter à tout moment. Volez
toujours en vous préparant à cette éventualité, surtout à basse altitude, en cherchant
des aires d'atterrissage sûres.
Évitez de voler à basse altitude sous le vent. Cela réduit considérablement les
possibilités d'atterrir en toute sécurité.
Écoutez si les performances ou le bruit du moteur changent. Un nouveau son du
moteur ou une nouvelle vibration peut être le signe d'un problème. N'attendez pas que
le problème prenne de l'ampleur. Atterrissez et vérifiez.
Soyez sûr de votre navigation
Tout le monde n'est pas fan du votre bruit de moteur. Respectez les règles et les lois.
Il faut être prudent lorsque l'on vole à proximité du bétail et des animaux.
RÈGLES D'OR
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