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Intrados
Bord de fuite
Suspentes de freinage
Suspente de
frein principale
Maillons rapides
Mousqueton
principal
Construction de la voilure :
La voilure de la Charger 2 Trike se compose de 50 cellules. Les extrémités des ailes sont
légèrement tirées vers le bas pour servir de stabilisateur. La conception de la Charger 2
Trike est une combinaison de construction diagonale de deuxième et troisième nervures.
Chaque nervure principale est attachée à 4 ou 5 suspentes. Entre ces nervures
principales, des nervures intermédiaires sont suspendues par des segments diagonaux.
Aussi compliqué que cela puisse paraître, cette construction garantit une surface
supérieure lisse et une maitrise de l'écoulement d'air, ce qui accroît les performances et la
sécurité.
Les renforts internes maintiennent la forme précise de la voile et augmentent la stabilité.
Les ouvertures des cellules sur la surface inférieure du bord d'attaque permettent une
bonne circulation de l'air dans le parapente. Les sangles de support de charge avec des
nervures diagonales aux points de suspension assurent une répartition uniforme de la
charge dans la voile. Des bandes de Mylar résistantes à l'étirement sur les panneaux
supérieurs et inférieurs des ouvertures courent sur toute la longueur du bord de fuite,
définissant l'envergure de l'aile.
PLAN GENERAL
Extrados
DESCRIPTIF TECHNIQUE
Sticker d´homologation
dans le caisson central
Suspentes
principales
Poignée de frein
Elévateurs
5
Bord d'attaque
Suspente de
stabilo
Ligne WTST
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