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Avant la livraison, ainsi que pendant la production, chaque aile de paramoteur Charger 2
Trike est soumise à un contrôle visuel rigoureux. En outre, nous vous recommandons de
vérifier votre nouveau parapente conformément aux points suivants. La Charger 2 Trike
est un aéronef et doit être traitée comme tel. Nous vous recommandons également
d'effectuer ces vérifications après avoir effectué des manœuvres extrêmes, des
atterrissages dans les arbres ou des événements similaires.
Inspectez la voilure pour vérifier qu'elle n'est pas déchirée ou endommagée. Portez
une attention particulière aux coutures. Examinez l'endroit où les nervures se
rejoignent sur les surfaces supérieures et inférieures, ainsi que les zones des rubans
de fixation et des raccords des suspentes de frein.
Inspectez les suspentes pour vérifier qu'elles ne sont pas endommagées et que les
coutures ne sont pas abîmées. La longueur des suspentes doit être vérifiée après 50
heures de vol et/ou chaque fois que le comportement en vol du parapente change.
Inspectez les points d'attache pour vérifier que les coutures ne sont pas
endommagées. Il est également important de libérer les suspentes de frein de tout
enchevêtrement avant chaque vol.
Inspectez l'état général des élévateurs et vérifiez que les coutures ne sont pas
effilochées. Les maillons rapides doivent être fixés.
Sachez qu'en cas de léger dommage, le parapente peut perdre sa navigabilité ! Volez en
toute sécurité en prenant le temps d'effectuer des contrôles réguliers sur votre matériel.
CONTRÔLES DE LA VOILE
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