Porsche 911 Carrera 2 Manuel Technique page 82

Remarques concernant I'aide
au
dépannage
Nous
vous
recommandons
de faire
exécuter
les travaux nécessaires chez un
concession-
naire PORSCHE.
La
formation et
l'expérience
du personnel d'atelier, les
informations techni-
ques données par le
constructeur
ainsi
que
les outils et les appareils spéciaux
constituent
une bonne raison
de
confiance
en
votre
Porsche. Cependant, si vous voulez travailler
vous-même sur votre véhicule,
il
est conseillé
de procéder avec une extrême prudence.
Ce
n'est que
de cette façon
que la
sécurité de
service est pleinement garantie.
Un entretien non effectué dans les règles
de
I'art pendant la
durée
de la garantie peut
en-
gendrer
la perte de vos droits à la garantie.
Ne travailler sur le véhicule qu'en plein air
ou
dans des locaux bien aérés.
Ne pas
fumer
ni se
déplacer
avec
une
flamme nue à proximité de la
batterie ou
du
système d'alimentation.
Avant d'exécuter des travaux sur le moteur,
il
convient
de
toujours l'arrêter
et
d'attendre
qu'il soit
sufTisamment
refroidi. Prendre
des
précautions lorsque
vous
devez travailler
à
proximité
de
pièces
de moteur très chaudes
-
danger
de brûlures
!
S'il
faut
exécuter des travaux
sur
le
moteur
pendant
qu'rl tourne,
il
convient
de
toulours
serrer à fond le lrein à main
et mettre le
levier
des
vitesses en position poinl
mort.
Veillez surtout
à ce que lcs
cravates,
colliers
ou cheveux longs ne puissenl pas se prendre
dans
le pignon du venlilatour,
lar
courroie tra-
pézoidale
ou
d'autres pir)ccs rnobiles.
Votre Porsche est équipi:t: d'un syslème d'al-
lumage électronique.
[.orsquc l'allumage
est
mis, une haule tension
csl
appliquée aux
câ-
bles et conduites
de
I'allrrnraçlc
et du
compte-
tours,
il
faut donc être parliculièrement pru-
dent.
Faire toujours reposcr votrc
vél-ricule
sur
des
chandelles stables avarrt
cJc
travailler sous
la
voiture. Le cric de bord
n
ost pas
approprié
pour
soutenir le
véhicult: dans ce
cas.
Outils de bord
La trousse se trouve dans le coffre à bagages
et
contient
tout
l'oulillagc nécessaire pour
les
travaux
d'entretien
qu'on
peul
exécuter soi-
même
et
pour les petitcs
réparrations.
Aux
termes
des dispositions légales
en
vi-
gueur dans certains pays,
il
est
nécessaire
d'avoir
à
bord du véhicule des outils
supplé-
mentaires. Veuillez
vous
informer
avant
tout
voyage à l'étranger.
Le cric se
situe également dans
le
colfre
avant.
Le cric de bord ne doit être utilisé
que
pour
soulever
le
véhicule
lors du
change-
ment
de
roue.
S'il faut
exécuter des
tra-
vaux sous le véhicule, n'utiliser
que
des
dispositifs
prévus
à
cet effet, ceci pour
ga-
rantir votre propre sécurité.
Remplacement
de la courroie
trapézoÏdale
Retirer tout d'abord le
capuchon protecteur
au
moyen d'un tournevis
puis placer
la clé poly-
gonale sur l'écrou. lmmobiliser l'arbre en
utili-
sant
une
clé polygonale coudée et
desserrer
l'écrou
au
moyen
de la clé polygonale.
Sépa-
rer
à
présent les deux
moitiés de
poulie
et
remplacer
la
courroie trapézoidale
de
l'alter-
nateur.
Si la courroie trapézoïdale de la roue du ven-
tilateur
est
défectueuse,
desserrer
en
outre
les
trois écrous situés sur la poulie arrière,
re-
tirer les
moitiés
de poulie
et
remplacer
la
courroie trapézoTdale.
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