Porsche 911 Carrera 2 Manuel Technique page 66

Réseruoir d'huile moteur
Vidange
d'huile moteur
Avant de procéder
vous-même
à
une vi-
dange
de
l'huile
moteur,
il
faut que
vous
sachiez où vous pouvez vous
débarrasser
de I'huile de vidange et du filtre à
huile.
L'huile de vidange ne doit en
aucun
cas
être évacuée dans des canalisations,
dans
le sol ou
dans les
eaux.
Si
vous
n'avez
pas de possibilité
d'évacuer
cette huile
et
le
filtre
conformément aux réglements
en
vigueur (les autorités locales compétentes
peuvent vous renseigner à ce suiet), nous
vous
conseillons
d'en
charger
votre
concessionnaire
PORSCHE.
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Carter-moteur
1. Le
moteur i:lirrrl r;lraud, dévisser
le
bou-
chon de
vidarrgc
du
nroteur et
celui du
boi
tier de thcrrror;lirl. Ouvrir
le
bouchon
du
réservorr
d
huilc.
2. Faire Ia vidirnqc lolale de
I'huile
du
mo-
teur.
3.
Changer la cartorichc du tiltre.
4.
Nettoyer les bouchons
de
vidange,
rempla-
cer
les joints, visscr
lcs
bouchons
et
les
serrer (vis
aimantées)- Couple de
serrage
pour
la
vis du
carter d'huile
:
70
Nm
(7
mkgf)
et
pour
la
vis du
boîlier
de
thermostat
:
65
Nm
(6,5
mkgf).
5.
Verser env.
6
litres d'huile dans
le
réser-
voir
d'huile,
faire
tourner
le
moteur
au
ra-
lenti
el
rajouter encore
3
litres environ.
6.
Fermer
soigneusement le
réservoir d'huile.
7.
Véri'fier
le
niveau d'huile
à
I'aide
de
la
jauge, le
moteur axant atteint sa
tempéra-
ture de
service
et
tournant
au ralenti
(voir
"contrôle du niveau d'huile").
En rajouter,
si
nécessaire.
Avant cette vérification,
faire
tourner
le
moteur
au ralenti pendant
env.
30 secondes pour
que
le niveau d'huile
se
stabilise.
B.
Contrôler
l'étanchéité.
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Boîtier du thermostat