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Tiptronic
I
c
:;yl;lirtnc
Porsche Tiptronic
est
une
boÎte
(llrirlro vilcsses
autorisant
des
changements
ri() vilesse extrêmement courts sans
interrup-
tiorr
d0
la
force
de traction.
I
t:
système Tiptronic possède
une
coulisse
tkr
cÉangement
de vitesse avec un couloir
de
stilcction
,,automatique"
et
un
couloir de
sélec-
lion
,,manuel".
Le couloir
de
gauche
regroupe
lcs
positions
de
sélection automatique,
alors
que dans
le
couloir de droite une action sur
le
lcvier sélecteur permei de passer
à
la vitesse
supérieure
ou
de
rétrograder
manuellement'
Le
bouton de blocage (flèche) sur le levier
sé-
lecleur empêche
tout
changement
de
vitesse
involontaire"
Ce
bouton
doit être
enfoncé
en
passant
de la
position ,,P'
à
,,R'
et de
"D"
en
'3,2
eI
1 ainsi qu'en passant de
,,N"
en
,,R"
et
de
,,R"
en
,,P".
La position respectivement
sé-
lectionnée est indiquée dans
I'affichage
du
ta-
chymètre
si la
clé
de
contact
est
en
place
et/-ou
si
l'éclairage
du véhicule est
allumé'
Avant
de
quitter
le
véhicule, serrer
le frein
à
main
et
amener
le
levier
sélecteur
en
posi-
tion
,,P".
Couloir
de
sélection
de
gauchc
Si
l'allu-
mage
est sur
,,arrêt",
la
posilion
correspon
danle
du
levier sélecteur s'allutne lusqu'à
ce
que celui-ci soit
amené en positiorr
"P"'
Couloir
de
sélection de
droite
Si
l'allumage
est sur
,,arrêt",
la
position
du
levicr
sélccteur
,,D"
s'allume jusqu'à
ce
que celui
ci
soit
ame-
né
en position
,,P".
Remarque:
Un
gong
retentit
si
le levier sélecteur n'est
pas
sur la position
,,P"
lors
de I'ouverture
de la
portière
ou
si
la
clé de contact
est
encore en
Place.
Allumage
du
moteur/démarrage
Pour
des
raisons
de
sécurité,
le
moteur
ne
peut être allumé que
si le
levier sélecteur
est
sur
,,P"
ou
,,N".
Pour démarrer, amener
le
sélecteur
dans
la
position de conduite souhaitée,
le
moteur
de-
vant être au
ralenti,
en
actionnant
le
{rein
de
service. Ne libérer
le
frein que pour le
démaÊ
rage. L'adhérence survient dès que la
vitesse
est sélectionnée
et
le véhicule entre(en
mou-
vement
(démarrage du
véhicule)'
Le
démarrage
peut
se
faire avec les
deux
couloirs de
sélection'
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