Porsche 911 Carrera 2 Manuel Technique page 7

Avanl
le démarrage
l)orrr volrc
sécurité, veuillez
respec_
Icr kx;
corrscils suivants avant
de
ririrnilrrer
:
vtiriticr la
pression
de gonflage et
l,é_
tat de tous les
pneus,
nettoyer les phares, les feux AR,
les
clignotants et
les glaces,
vérifier, le contact étant mis, le
bon
fonctlonnement
de
toutes
les
lampes-témoins de
signalisation
et
d'avertissement,
vérifier le
contact étant mis, le
bon
fonctionnement des phares, des
feux
de stop
et
des clignotants,
veiller
à
une
réserve suffisante
de
carburant,
régler les rétroviseurs intérieur et
ex_
térieur
pour assurer une bonne
visi_
bilité vers
l'arrière,
attacher les ceintures
de
sécurité
-
passagers y compris.
Faire régulièrement contrôler
les
niveaux de
liquide, même
entre
les révisions
prescrites.
B
Conseils de rodage
ll
n'y
a
pas
de
règles
spéciales de
rodage
pour votre
Porsche, cependant
il
convient
de
respecter les
conseils suivants
afin
d'obtenir
les meilleures performances.
Malgré des
méthodes de
finition
très
mo_
dernes et
très précises, il
est
inévitable
que
pendant
les premières heures
de
service
du
moteur toutes les
pièces mobiles
du
moteur
s'adaptent les unes
aux
autres, ceci
pendant
les
premiers
1000 kilomètres.
Par
conséquent
:
Ne pas
surcharger le
moteur froid
en le
fai_
sant
tourner
à
haut
régime, ni à
vide, ni
en
prise"
Changer
souvent
le
régime du
moteur et
la
soliicitation de
tous les
engrenages. Le
ré_
gime
maxi.
d'environ
5000 trlmln dans
chaque
vitesse
ne devrait pas
être dépassé.
Rétrograder
toujours
à
temps, ceci
signifie
qu'il
convient de
choisir le
régime le plus
fa_
vorable (veuillez consulter
le
diagramme
des
vrtesses).
Ceci est
également
valable
même
après
la
période de
rodage.
Rodage des garnitures
de
freins
De nouvelles garnitures de freins doivent
être
"rodées"
et
n'ont donc pas,
au
début,
leur
coefficient
de lnction
maximal.
pour
compen-
ser cette
réduction
d'effet de
freinage,
il
faut
appuyer plus
fort sur la
pédale _
pendant
les
200 premiers km. Ceci est également
valable
pour un
remplacement ultérieur
des garnitures
de frein.
Rodage des pneus neufs
Veuillez penser
que des
pneus neufs
n'ont
pas leur
adhérence maximale pendant
les
premiers temps.
ll
convient donc
de
rouler
à
vitesse
raisonnable pendant
les 100 à
200
premiers kilomètres.
Régime maxiadmissible
Dans
la
plage
de
circulation
normale,
vous
devriez passer en vitesse supérieure
ou
relâ-
cher
l'accélérateur avant d,atteindre Ie
repère
rouge sur
l'échelle graduée
du
compte{ours.
Passer
dans
un
rapport supérieur
plus
tôt
vous
permet
d'économiser
du carburant
Lorsque le régime maxi admissible est
atteinf,
I'alimentation en
carburant est
coupée
afin
d'éviter
au
moteur de
dépasser un
reqirrtr.,
surélevé lors
de
l
accélération.
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