Porsche 911 Carrera 2 Manuel Technique page 23

911 Carrera 4
Transmission Dynamique
lntégrale PORSCHE (PDAS)
La
transmission
entre
I'essieu
arrière
AR
et
I'essieu
AV est assurée par un arbre
d'entraî-
nement
à
rotation élastique
logé dans
le
"Transaxle (pont AR à boîte de vitesses,
em-
brayage
de
différentiel).
En mode
de
,,fonc-
tionnement normal"
la
force motrice est répar-
tie de
Iaçon permanente comme
suit:
31 % sur I'essieu AV
et
69
% sur l'essieu AR.
Ainsi, le comportement
,,à
dominante AR"
ha-
bituel
du
véhicule
est maintenu et une
bonne
dirigeabilité est garantie dans
les virages.
La vitesse des roues est déterminée
en
per-
manence par les capteurs ABS et est
compa-
rée dans la
centrale
de
commande.
En
cas
de
différence
de vitesse
(à
partir d'env.
0,8
km/h),
le
système
de
blocage
à
commande
hydraulique se déclenche.
Le
fonctionnement
du
dispositif
de
blo-
cage
est signalé par la
lampe témoin iaune
sur
le
commutateur
de
traction.
Les
facteurs ayant
des
répercussion
tels
qu'une différence de diamètres
des
pneus
ou
de la
pression
sont
détectés
et
pris
en
compte par les modules incorporés, sans qu'il
y
ait glissement.
Le rapport de répartition
de force
d'entraîne-
nrent prescrit (31 % sur 69 7.) varie en
cas
do qlissement provoqué par
la
mise en action
?4
des
systèmes
de verrouillage longitudinal
et
transversal
à
commande hydraulique,
en
fa
veur de l'essieu qui
peut transmettre à ce mo-
ment
le
plus
de force.
Cette
adaptation automatique
de
la
commande PDAS
garantit toujours une
bonne
traction
et
une conduite optimale
en
perma-
nence.
fff;|
Programme de traction
A I'arrêt
et pour
une vitesse
d'env. 30 km/h, le
verrouillage complet
des dispositils
de
ver-
rouillage longitudinal
et transversal
est possi-
ble grâce
à
la touche
,,traction"
droite, située
dans
la
console centrale. Pour une
vitesse
supérieure
à 40
km/h,
le blocage intégral
est
désactivé automatiquement.
Le programme
de
traction
est une aide
pré
cieuse lorsqu'il s'agit
de dégager un véhicule
pris p. ex. dans la neige ou le sable.
Ne pas enclencher le programme de trac-
tion lorsque les roues
patinent.
Ce
programme constitue également une aide
au
démarrage
et n'est pas
adapté
à
une cir
culation routière normale. En raison
de
I'elfet
de
blocage important,
des
déformations
et
des
bruits
se
produisent,
particulièrement
dans les virages secs
ou lors
des
manoeu-
vres. L'effet sous-virant
du véhicule est
aug-
menté. Celui-ci
peut
déraper
en cas
de
bra-
quage, sur les roues
avant.
Si pendant le parcours, I'ABS intervient dans
le
programme
de
traction,
le
verrouillage com
plet se
met
automatiquement hors service.
Programme de
traction en service
-
Commutateur
vers
la
droite,
la
lampe{émoin
du commutateur clignote.
Programme de traction hors service
-
Commutateur
vers
la
gauche, la
lampe-témoin
est
éteinte.
Remarque
:
Une défaillance
du
système
PDAS
est
indiquée
par Ia
lampetémoin
rouge
sur l'instrument combiné. Le
style
de conduite doit être
adapté
au
nouveau
mode de conduite.
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