Mercury Marine inboard diesel TDI 3.0 L Mode D'emploi page 71

4. Enlever la vis d'anode.
Nettoyage et inspection
La fréquence des vérifications et des remplacements dépend de l'état de l'eau salée et du mode de fonctionnement du
moteur.
REMARQUE : À l'aide de papier de verre, d'une brosse en fibres ou d'un tampon de nettoyage, retirer les dépôts de la
surface de l'anode avant de déterminer le niveau d'érosion. Ne pas utiliser une brosse en acier doux qui peut laisser des
dépôts susceptibles d'accélérer la corrosion.
1. Retirer les dépôts.
2. Inspecter et mesurer l'anode. Comparer les mesures aux spécifications d'une anode sacrificielle neuve et remplacer
l'anode lorsqu'elle est détériorée à 50 %.
REMARQUE : Les anodes sacrificielles sont disponibles en jeux complets uniquement. Remplacer le bouchon et
l'anode, en un tout.
Dimensions de l'anode sacrificielle (neuve)
Longueur
Diamètre
3. Mettre la rondelle d'étanchéité au rebut.
Installation
1. Installer une rondelle d'étanchéité neuve sur l'anode.
a
90-8M0076521 AOÛT 2012
fra
a
c
b
50768
b
a - Montage des anodes
b - Rondelle d'étanchéité
50843
a - Refroidisseur intermédiaire
b - Bouchon d'anode
c - Longueur d'anode 20 mm
a - Bouchon d'anode
b - Anode sacrificielle
c - Longueur
d - Diamètre
e - Rondelle d'étanchéité
20,0 mm
9,9 mm
Section 5 - Entretien
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