7.
Installer les joints toriques neufs et l'élément filtrant.
b
a
Une installation incorrecte du filtre à huile de transmission peut causer la formation de mousse ou une fuite, résultant en
une efficacité réduite et des dommages à la transmission. Caler correctement le filtre à huile de transmission lors de
l'installation.
8.
Installer le filtre à huile dans l'orifice de la transmission en tournant dans le sens horaire et en poussant en même
temps.
9.
Avec une clé hexagonale de 6 mm, faire tourner l'écrou du filtre dans le sens horaire pour serrer. Serrer l'écrou au
couple spécifié.
b
Description
Écrou du filtre
10. Remplir la transmission jusqu'au niveau approprié avec l'huile spécifiée. Voir la rubrique Appoint d'huile.
Huile de direction assistée (selon modèle)
Selon l'application considérée, les modèles inboard peuvent être équipés ou non d'une direction assistée. Lorsque
l'ensemble de propulsion considéré n'est pas équipé d'un système de direction assistée, les raccords des tuyaux du
système de direction assistée sont obturés. Si l'ensemble de propulsion considéré est équipé d'un système de direction
assistée, appliquer les procédures suivantes pour en effectuer l'entretien. Vérifier le niveau d'huile de la direction assistée à
intervalles réguliers, le cas échéant.
IMPORTANT : Ne pas maintenir le volant à fond en butée de fin de course pendant plus de 15 secondes lorsque le moteur
tourne. L'huile de direction assistée s'échauffe considérablement lorsque le volant est en butée de fin de course et pourrait
endommager le système de direction assistée.
Lorsque le volant est en butée de fin de course, la pompe de direction assistée devient plus bruyante, la pompe se trouvant
sous pleine charge, et le régime moteur au ralenti est réduit temporairement.
Vérifications
1.
Centrer la transmission en Z et arrêter le moteur.
90-8M0076521
AOÛT 2012
fra
a
AVIS
a
13173
N.m
7
c
a -
Élément filtrant
b -
Couvercle
c -
Joints toriques
b
13167
a -
Écrou
b -
Filtre à huile
lb–in.
62
Section 5 - Entretien
lb–ft
–
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