Mercury Marine inboard diesel TDI 3.0 L Mode D'emploi page 27

• Le niveau de liquide de refroidissement est suffisant. Vérifier que le système de refroidissement ne présente aucune
fuite.
• La courroie trapézoïdale crantée de la pompe à eau de mer fonctionne correctement
• La turbine de la pompe à eau de mer fonctionne correctement. Voir Inspection de la turbine de la pompe à eau de mer.
Voltmètre
Le voltmètre indique la tension de l'alimentation électrique embarquée. La tension normale est comprise entre 12 et 16 V.
Si la tension mesurée par le voltmètre est inférieure à 12 V lorsque le moteur tourne, faire vérifier la batterie et l'alternateur
par un centre de réparations Mercury Diesel agréé. Au cours du démarrage, la tension indiquée peut baisser au-dessous
de 8 V. Le voltmètre est également doté d'un voyant d'avertissement qui s'allume lors de la mise en marche du moteur. Le
voyant doit s'éteindre après la mise en marche du moteur.
b
a
Si le voyant d'avertissement s'allume lorsque le moteur tourne, effectuer les vérifications suivantes :
• Arrêter immédiatement le moteur et vérifier l'état de la courroie trapézoïdale crantée de l'alternateur
• Si la courroie trapézoïdale est en bon état, vérifier que l'alternateur ne présente aucune connexion lâche
• Si toutes les connexions semblent être en bon état, contacter un centre de réparations MerCruiser agréé car la cause
du problème est vraisemblablement l'alternateur ou le régulateur d'alternateur
IMPORTANT : Ne pas faire fonctionner le moteur si la batterie est débranchée, au risque d'endommager l'alternateur.
Ne pas faire fonctionner le moteur si la courroie crantée de l'alternateur est démontée, au risque d'endommager
l'amortisseur de vibrations avant.
Pression d'huile moteur
La pression d'huile moteur est surveillée par le module de commande du moteur. En cas de panne du système de pression
d'huile, une icône d'avertissement de pression d'huile apparaît dans la fenêtre d'affichage du compte-tours.
a
b
Si l'icône d'avertissement de pression d'huile s'allume ou clignote au cours du fonctionnement du moteur, procéder comme
suit :
• Arrêter le moteur immédiatement
• Vérifier le niveau d'huile moteur
Si l'icône d'avertissement de pression d'huile s'allume, un avertissement sonore retentit simultanément. Il est possible
d'éteindre l'avertissement sonore au moyen du bouton de confirmation. Si la panne n'est pas corrigée, l'avertisseur sonore
retentira de nouveau après une courte période.
IMPORTANT : L'icône d'avertissement de pression d'huile n'est pas un voyant de niveau d'huile. Vérifier le niveau d'huile à
intervalles réguliers et avant chaque démarrage du moteur.
Contacteur de verrouillage de l'allumage
En conjonction avec une clé de contact, le contacteur de verrouillage de l'allumage permet de mettre le moteur en marche.
Le contacteur de verrouillage de l'allumage comporte trois positions.
• En position « OFF » (Arrêt), tous les circuits électriques sont désactivés et le moteur ne peut pas démarrer. Le moteur
s'arrête lorsque la clé de contact est placée sur « OFF » (Arrêt).
90-8M0076521 AOÛT 2012
fra
a - Voltmètre
b - Voyant d'avertissement
50475
a - Compte-tours
b - Fenêtre d'affichage
c - Icône d'avertissement de pression d'huile
c
50479
Section 2 - Se familiariser avec l'ensemble de propulsion
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