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FR
3.1 Reglage de l'enfoncement initial
de la suspension
La dureté optimale du ressort est celui qui permet d'obtenir le
SAG demandé, c'est-à-dire l'enfoncement de la suspension
dû uniquement au poids du motocycliste.
Comment se mesure-t-il SAG
Pour mesurer le SAG, respectez ces simples operations:
•
Soulever la partie antérieure de la moto de façon que la
roue soit soulevée du sol, mesurer la partie du fourreau
comprise entre le bord du pied de la fourche et le cache
poussière, puis noter la valeur relevée comme « H1 ».
•
La moto dans la position verticale avec les deux roues
posées sur un terrain plat et le pilote assis sur la selle, en
position de marche, répétez l'opération et notez la valeur
déterminée comme « H2 ».
SAG = H1 - H2
Le SAG optimal est égal à:
45-55mm pour motocross
55-65mm pour enduro
Si on obtient une valeur inférieure à la valeur recommandée,
pour obtenir les meilleures prestations du système de
suspension il faut alors réduire la précharge ou bien remplacer
le ressort par un ressort plus "doux", ou au contraire, si la
valeur obtenue devait être supérieure il faut augmenter la
précharge ou installer un ressort plus « dur ».
DE
3.1 Einstellung des Anfangs-
Tauchwerts der Federgabel
Die optimale Härte der Feder ist jene, die es ermöglicht, den
geforderten SAG, also das Eintauchen der Federung nur
durch das Gewicht des Fahrers zu erreichen.
Wie der SAG gemessen wird
Zum Messen des "SAG"s genugen die folgenden
Arbeitsschritte:
•
Den Vorderteil des Motorrads anheben, sodass das Rad
keinen Bodenkontakt hat, den Teil des Holms zwischen dem
Rand der Radaufnahme und dem Staubabstreifer messen
und den gemessenen Wert als „H1" notieren.
•
Mit dem Motorrad in senkrechter Position, beiden Rädern
auf ebenem Boden haftend und dem Fahrer in Fahrposition
sitzend die Messung wiederholen und den gemessenen
Wert als „H2" notieren.
SAG = H1 - H2
Der optimale SAG beträgt:
45-55mm für motocross
55-65mm für enduro
Sollte man einen niedrigeren als den empfohlenen Wert messen,
muss man, um die maximale Leistung des Stoßdämpfersystems
zu erreichen, die Vorspannung reduzieren oder die Feder mit
einer "weicheren" Variante ersetzen. Umgekehrt muss man,
wenn der gemessene Wert höher ist, die Vorspannung erhöhen
oder eine „härtere" Feder montieren.
ES
3.1 Regulacion del hundimiento
inicial de la suspension
La dureza ideal del muelle es aquella que permite obtener
el SAG requerido, es decir, el hundimiento de la suspensión
provocado únicamente por el peso del motociclista.
Como medir el SAG
Como se mide para medir el SAG, atengase a las siguientes
instrucciones:
•
Alce la parte delantera de la moto para que la rueda no
toque el suelo, mida la parte de la barra comprendida entre
el borde del pie portarueda y el guardapolvo, luego anote el
valor medido como "H1".
•
Con la moto en posición vertical con ambas ruedas sobre
un terreno plano y el piloto sentado sobre el asiento en
posición de marcha, repetir la medida y anotar el valor
medido como "H2".
SAG = H1 - H2
El SAG ideal es:
45-55mm para motocross
55-65mm para enduro
En el caso que obtuviera un valor inferior al recomendado,
para obtener las prestaciones máximas del sistema de
suspensión es necesario reducir la precarga o sustituir el
muelle con uno más "suave", viceversa, si el valor obtenido
fuera superior se debería aumentar la precarga o instalar un
muelle más "duro".
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