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– Limpar/substituir a vela de ignição (
( )
Avaria:
O motor de combustão fica muito quente
Possível causa:
– As alhetas de refrigeração estão sujas
– Nível de óleo do motor de combustão
demasiado reduzido
– A superfície do motor de combustão
está coberta de terra
Solução:
– Limpar as alhetas de refrigeração
(
12.2)
– Reabastecer com óleo do motor
(
7.15)
– Retirar a terra do motor de combustão
Avaria:
O motor de combustão funciona de forma
irregular
Possível causa:
– O filtro de ar está sujo
Solução:
– Limpar/substituir o filtro de ar (
Avaria:
Forte geração de fumo
Possível causa:
– Nível do óleo demasiado elevado
– O filtro de ar está sujo
Solução:
– Ajustar o volume de óleo (
– Limpar/substituir o filtro de ar (
0478 403 9906 A - PT
),
Avaria:
Fortes vibrações durante o funcionamento
Possível causa:
– Fixação do motor solta
Solução:
– Apertar os parafusos da fixação do
motor ( )
Avaria:
Potência de trabalho reduzida
Possível causa:
– Estrelas de cavar montadas
incorrectamente
– Estrelas de cavar gastas
– Espora de travagem incorrectamente
ajustada
Solução:
– Montar correctamente as estrelas de
cavar (
7.7), (
– Substituir as estrelas de cavar ( )
– Ajustar a espora de travagem (
Avaria:
), ( )
Nenhuma potência de trabalho
Possível causa:
– Chaveta inexistente no veio de
accionamento
Solução:
– Verificar a fixação das estrelas de cavar
no veio de accionamento (
(
7.8)
)
), ( )
Avaria:
Forte ruído da transmissão
Possível causa:
– Nível do óleo da transmissão incorrecto
Solução:
– Verificar o nível do óleo da transmissão
Avaria:
O veio de acionamento não roda com a
alavanca do mecanismo de translação
acionada
Possível causa:
– Cabo tirante avariado
– Correia de acionamento gasta
Solução:
– Verificar ou substituir o cabo tirante ( )
– Substituir a correia ( )
7.8)
11.5)
7.7),
( )
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