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acoustique externe (de tels faux
avertissements sont possibles de
temps à autre).
S'assurer que la plaque d'immatri‐
culation avant est correctement
montée (qu'elle n'est pas pliée ni
décalée par rapport au pare-chocs
sur la gauche ou la droite) et que les
capteurs sont bien en place. Les
performances de l'aide au stationne‐
ment peuvent être réduites si la
plaque d'immatriculation est pliée ou
si elle est montée sur un support.
Les faibles courbures et les surfaces
irrégulières, par exemple dans les
zones de construction, ne sont pas
détectées par le système. Le
conducteur en accepte la responsa‐
bilité.
Alerte d'angle mort latéral
Le système d'alerte d'angle mort laté‐
ral détecte et rapporte les objets d'un
côté ou de l'autre du véhicule, dans
une zone spécifiée « d'angle mort ».
Le système affiche une alerte visuelle
dans chaque rétroviseur extérieur en
cas de détection d'objets qui pour‐
raient ne pas être visibles dans les
rétroviseurs intérieurs et extérieurs.
L'alerte d'angle mort latéral utilise
certains des capteurs du système
d'assistance au stationnement, situés
sur les pare-chocs avant et arrière,
des deux côtés du véhicule.
9 Attention
L'alerte d'angle mort ne remplace
pas la vision du conducteur.
Le système ne détecte pas :
● les véhicules hors de la zone
d'angle mort qui approchent
rapidement
● les piétons, cyclistes ou
animaux
Avant de changer de file, vérifier
tous les rétroviseurs, regarder par-
dessus l'épaule et utiliser le cligno‐
tant.
Activation
Le système peut être activé via le
menu des réglages du véhicule, dans
l'affichage d'informations.
Conduite et utilisation
Affichage d'informations 3 113.
Fonctionnement
Lorsque le système détecte un
véhicule dans la zone aveugle en
roulant en avant, une diode s'allume
dans le rétroviseur concerné.
La diode s'allume immédiatement
pendant le dépassement.
La diode s'allume après un délai en
dépassant lentement un autre
véhicule.
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