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Conduite et utilisation
Sachant que le champ de détection
du radar est assez étroit, il est
possible que le système ne détecte
pas :
● véhicules de faible largeur (par
exemple des motos, des scoo‐
ters)
● véhicules ne circulant pas au
centre de la voie
● véhicules entrant dans un virage
● véhicules démarrant ou s'arrê‐
tant brusquement
● véhicules qui précèdent freinant
excessivement
Désactiver le système dans les situ‐
ations suivantes :
● dans un virage serré
● à l'approche d'un rond-point
● en suivant un véhicule non
détecté par le système, par ex.
une moto
● lorsque le véhicule qui précède
ralentit brusquement
● lorsqu'un véhicule s'intercale
brusquement
En montagne
9 Attention
Ne pas utiliser de régulateur de
vitesse adaptatif sur les routes de
montagne escarpées.
La performance du système en
pentes est fonction de la vitesse du
véhicule, de la charge du véhicule,
des conditions de circulation et de la
pente de la route. Il peut ne pas détec‐
ter un véhicule dans la même voie
lors de la conduite sur des pentes.
Sur des pentes raides, la pédale de
l'accélérateur peut avoir à être utilisée
pour maintenir la vitesse du véhicule.
En descendant une pente, il se peut
que vous deviez freiner pour mainte‐
nir ou réduire la vitesse.
Il est à noter que serrer les freins
désactive le système.
Radar
Le radar est situé au centre du pare-
chocs avant.
9 Attention
L'unité de radar a été aligné avec
précision en usine. Par consé‐
quent, en cas de choc avant, ne
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