Publicité
Le réservoir d'AdBlue doit être rempli
entièrement. Ceci doit être effectué si
le message d'avertissement concer‐
nant la prévention d'un redémarrage
du moteur est déjà affiché.
Le véhicule doit être garé sur une
surface plane.
1. Enlever la clé du commutateur
d'allumage.
2. Ouvrir la porte du conducteur pour
accéder au goulot de remplissage
d'AdBlue.
3. Dévisser le bouchon du goulot de
remplissage.
4. Ouvrir réservoir d'AdBlue.
5. Monter une extrémité du flexible
sur réservoir et visser l'autre
extrémité sur le goulot de remplis‐
sage.
6. Soulever le filtre à charbon
jusqu'à ce qu'il soit vide, ou
jusqu'à l'arrêt de l'écoulement du
filtre à charbon. Cette opération
peut prendre jusqu'à
cinq minutes.
7. Placer le filtre à charbon sur le sol
pour vider le flexible, attendre
15 s.
8. Dévisser le flexible du goulot de
remplissage.
9. Monter le capuchon protection et
le tourner dans le sens des aiguil‐
les d'une montre jusqu'à ce qu'il
s'enclenche.
Remarque
Mettre le réservoir d'AdBlue au rebut
conformément aux exigences envi‐
ronnementales. Le flexible peut être
réutilisé après vidange à l'eau claire
et avant que l'AdBlue ne s'évapore
totalement.
Conduite et utilisation
Unité d'entraînement
électrique
Le véhicule utilise l'unité d'entraîne‐
ment électrique avec une transmis‐
sion à 1 vitesse.
Avertissement
Si le véhicule semble accélérer
lentement ou ne réagit pas lorsque
vous tentez d'accélérer, ne pas
poursuivre le trajet. L'unité d'en‐
traînement électrique risquerait
des dégâts. Se rendre chez un
garagiste le plus rapidement
possible.
Avertissement
Faire patiner les pneus ou mainte‐
nir le véhicule sur place en côte en
utilisant uniquement la pédale
d'accélérateur peut endommager
l'unité d'entraînement électrique.
Si le véhicule est calé, ne pas faire
177
Publicité
