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Pilote Automatique Simrad AP26 et AP27
En mode NAV, pour parcourir une route composée de plusieurs
points de route, le pilote dirige le bateau vers le premier point.
Une fois qu'il a rallié ce point, le pilote déclenche une alarme et
affiche les informations relatives au nouveau cap à suivre pour
atteindre le point suivant et change automatiquement de cap pour
faire route vers ce nouveau point de route.
Remarque :
Si le changement de cap nécessaire est supérieur à la limite
d'écart de route programmé (par défaut 10
que la nouvelle route est correcte et sans danger. C'est une
fonction de sécurité. Voir page 127 ''Nav change limit – Limite
de changement de Cap''.
NAV
Appuyez sur STBY pour reprendre le pilotage manuel.
Paramétrage du cercle d'arrivée au point de
route
En pilotage sous mode NAV, il est recommandé de programmer
un cercle dans lequel le bateau commence à effectuer son
changement de cap pour virer vers le nouveau point de route.
Le cercle d'arrivée doit être réglé en fonction de la vitesse du
bateau. Plus celle-ci est élevée, plus le cercle doit être large.
Ainsi, le pilote automatique peut initier le changement de cap à
temps pour passer en douceur à l'étape suivante.
44
°
), vous devez vérifier
Alarme de changement de cap.
Appuyez sur la touche NAV pour
valider un changement de cap
supérieur à 10°.
Si aucune validation n'est
effectuée, le pilote continue sur le
même cap en mode AUTO.
20221834F
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