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la touche AUTO. La position du safran est alors
automatiquement enregistrée comme le zéro de barre.
Si vous préférez utiliser l'affichage de l'angle de barre dès que
vous quittez le quai, procédez comme suit:
Moteur en marche, amenez les embases dans l'axe du bateau à
l'aide de la barre, ou procédez comme suit si vous ne pouvez pas
les voir depuis votre position:
Tournez la barre de butée à butée (Bâbord toute à Tribord toute)
en comptant le nombre exact de tours. Puis, en repartant d'une
butée, tournez la barre de la moitié du nombre de tours comptés
précédemment.
Appuyez successivement sur les touches AUTO et STBY. Le
système enregistre alors le point zéro du capteur d'angle de barre
et l'écran suivant s'affiche :
2.4
Pilotage en mode suiveur (FU)
Remarque :
Ne s'applique pas en configuration Feedback Virtuel (page 71).
En mode barre motorisée suiveur, le bouton rotatif de réglage de
cap commande directement les mouvements de la barre. L'écran
affiche l'angle de barre correspondant à la rotation appliquée au
bouton, le safran pivote d'un angle équivalent et reste fixe à cette
position.
20221834F
A la mise en marche du pilote
automatique, l'écran indique un
angle de barre alternant entre 10°
bâbord et 10° Tribord pour
indiquer qu'il faut régler le point
zéro de la barre.
Utilisez le pilote comme indiqué
dans les pages qui suivent. Le
réglage du point zéro n'est plus
nécessaire jusqu'à la prochaine
mise sous tension du pilote. Cette
procédure peut être évitée en
ajoutant un capteur d'angle de
barre séparé (RF300 ou LF3000)
au système.
Fonctionnement
23
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