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• Lorsque le paramètre Barre est trop faible le pilote
• Lorsque le paramètre Barre est trop fort le pilotage est
• Une vitesse lente nécessite un réglage de barre plus fort
Voir aussi "Minimum de barre" en page 119.
Remarque :
Contre-barre est le paramètre qui amortit les effets du taux de
virage et de l'inertie du navire. Pendant une courte période il
supplante la réponse de barre proportionnelle à l'écart de cap.
Cette fonction peut parfois donner l'impression de manœuvrer la
barre dans la mauvaise direction (contre-barre).
La meilleure façon de contrôle la valeur de Contre-barre est
d'observer les changements de cap. Les schémas ci-dessous
illustrent les effets de divers réglages de contre-barre.
La valeur standard de l'Autotrim est 40 sec. Ce qui convient à la
plupart des bateaux.
20221834F
automatique ne parvient pas à suivre un cap stable.
instable et le bateau ralentit.
qu'une vitesse rapide.
Réglage de contre-barre trop
faible, survirage
Réglage de contre-barre trop fort,
réponse faible et dérapage
Réglage de contre-barre
correct, réponse idéale
Configuration et parametrage
Nouveau cap
Nouveau cap
Nouveau cap
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