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Pilote Automatique Simrad AP26 et AP27
6 DYSFONCTIONNEMENTS
Un pilote automatique est un système complexe. Ses
performances dépendent de la qualité de l'installation et du
succès du test en mer.
En cas de défaillance du pilote automatique, les nombreuses
fonctions de test du pilote permettent de détecter la cause
probable de la panne.
Une alarme sonore et visuelle signale chaque panne détectée.
Appuyez sur une touche quelconque (par ex. en passant du mode
AUTO au mode VEILLE) pour interrompre l'alarme sonore.
Toutes les alarmes visuelles restent actives et sont affichées en
alternance avec l'écran de fonction jusqu'à ce qu'il soit remédié à
la panne. Utilisez le tableau ci-dessous pour essayer de résoudre
le problème par vous-même. Si nécessaire, faites appel au
distributeur Simrad le plus proche.
Effectuez toute intervention éventuelle dans l'ordre séquentiel
indiqué.
Remarques !
1. Les avertissements 'Écart Compas, 'Écart de route' et
2.
6.1
Alarms
Affichage
Alarmes de Pannes Système:
The boat is off
course
NAV. data
failure
144
'Limite de barre' sont automatiquement réinitialisés une fois
l'erreur corrigée.
Une série de tirets "– – –" affichée à l'écran, indique
qu'une donnée est manquante.
Cause probable
Le cap du bateau est hors
de la limite de 20° d'écart
de route programmée
(Réinitialisation
automatique dès le retour
dans les limites.)
Conditions météo
extrêmes, vitesse trop lente.
Données NAV manquantes
ou non valides.
Action conseillée
1. Contrôlez les paramètres de
barre (Barre, Autotrim,
Filtre d'état de la mer).
2. Augmentez la valeur
"Barre"
3. Augmentez la vitesse du
bateau si possible, ou barrez
manuellement.
1. Contrôlez le paramétrage du
positionneur/GPS.
2. Voir menu Service Section 4.9.
20221834F
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