Pilote Automatique Simrad AP26 et AP27
L'angle minimal du vent est utilisé par la fonction de prévention
des virements de bord. Il est également utilisé pour le mode
"Régulateur d'allure".
Échelle de réglage : de 15 à 90°
Réglage par défaut : 30°
Angle minimal du vent (RACING)
La différence entre deux angles de vent minimaux est prise en
compte pour le calcul du Temps Estimé Avant le Virement
(ETT) et de la Distance jusqu'au Prochain Virement (DTT).
La valeur d'angle de vent minimal est également utilisée par le
pilote automatique pour optimiser le VMG (paramètre disponible
dans le menu de Paramétrage rapide quand la rubrique 'Vent' est
réglée sur RACING).
Échelle de réglage : de 15 à 90°
Réglage par défaut : 30°
Angle de virement de bord (RACING)
Échelle de réglage : 50 – 150°°
Réglage par défaut : 100°
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Le mode RACING, permet de
programmer des angles de vent
différents bâbord amure et tribord
amure.
Le pilote automatique permet
également d'effectuer un virement
de bord en mode AUTO. L'angle
de virement programmé remplace
un changement de cap équivalent
réglé manuellement à l'aide du
bouton de cap.
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