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Pilote Automatique Simrad AP26 et AP27
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suivante dans le menu.
Enclenchement de l'unité de puissance
Bypass/clutch :
Le port est activé sous tous les modes de barre du pilote
automatique, et généralement active une vanne by-pass sur une
unité de puissance linéaire hydraulique ou un embrayage sur une
unité de puissance mécanique dès que le pilote automatique
passe sur des modes actifs. Ce réglage est le réglage par défaut et
permet de piloter le bateau manuellement quand le pilote
automatique est en mode STBY ou DODGE.
Auto :
Ce réglage est prévu pour une utilisation future. Utilisez toujours
le réglage par défaut "Bypass/clutch".
Secteur Mort du Safran
La fonction est réglable manuellement si le réglage automatique
ne fonctionne pas de manière satisfaisante en raison d'une trop
grande inertie de la barre ou d'un système de barre trop souple
110
(Voir Figure 3-30). Conservez cette connexion d'écran si elle
fournit un résultat plus satisfaisant.
Réglage de la sortie
d'enclenchement du calculateur
du pilote automatique (bornes
BYPASS ou CLUTCH). La
tension sur cette sortie est la
même que celle sélectionnée pour
l'unité de puissance. Ce paramètre
comprend les réglages suivants:
La fonction secteur mort du safran
est adaptative et continuellement
opérationnelle. Elle empêche le
phénomène de chasse de la barre
et la fonction adaptative optimise
la valeur du secteur mort en
fonction de la vitesse du bateau et
de la pression sur la barre.
20221834F
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