La boîte de vitesses est au point mort si la motocyclette peut être
déplacée librement vers l'avant ou l'arrière sans désengager
l'embrayage. Si le commutateur d'allumage est en position
MARCHE, le témoin de point mort s'allume quand la boîte de
vitesses est au point mort.
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M M O O T T O O E E S S T T I I M M M M O O B B I I L L E E
Pour trouver le point mort alors que la moto est immobile, utiliser
l'une des méthodes suivantes pour charger et décharger la
transmission :
1. Avec l'embrayage désengagé (levier tiré vers l'intérieur),
passer au point mort, tout en basculant la moto vers l'avant et
vers l'arrière.
2. Pendant que la boîte de vitesses se trouve en première vitesse,
relâcher délicatement l'embrayage jusqu'à ce qu'il commence
à s'engager. Appliquer une pression vers le haut sur le levier
de pointe et tirer rapidement l'embrayage vers l'intérieur.
Le tableau de bord comporte un témoin lumineux du point mort.
CONSEIL
AVIS
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C C O O N N D D U U I I T T E E
AVERTISSEMENT
Rétrograder incorrectement pourrait occasionner un
endommagement de la boîte de vitesses, une perte de traction et
de contrôle, ce qui provoquerait des blessures graves ou la mort.
• Réduire la vitesse avant de rétrograder. Toujours rétrograder
en respectant les points de changement de vitesse
recommandés.
• Faire preuve d'une extrême prudence au moment de passer à
un rapport inférieur sur une surface mouillée, glissante ou à
traction réduite. Dans de telles conditions, relâcher le levier
d'embrayage très progressivement.
• Éviter de rétrograder dans un virage. Rétrograder avant
d'emprunter un virage.
1. Démarrer le moteur. Consulter la page 80.
2. Pendant que le moteur fonctionne au régime de ralenti, serrer
les freins avant.
3. Débrayer (tirer complètement le levier d'embrayage vers le
guidon).
4. Pousser le levier de pointe vers le bas, jusqu'à sentir qu'elle
s'arrête dans la première vitesse.
5. Relâcher le levier de frein de stationnement.
FONCTIONNEMENT
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