Indian Motorcycle FTR 2023 Manuel Du Propriétaire page 165

D D É É P P A A N N N N A A G G E E
D D É É P P A A N N N N A A G G E E
Pour sa propre sécurité, ne pas essayer d'effectuer les inspections ou réparations qui ne sont pas décrites dans ce Manuel du propriétaire
de manière approfondie. Contacter un concessionnaire agréé pour une intervention d'entretien si l'on ne parvient pas à déterminer la
cause d'un problème, si l'inspection/la réparation surpasse ses aptitudes mécaniques ou si l'on ne possède pas les outils requis. Ne pas
effectuer d'inspection ou de réparation lorsque le moteur est en marche.
L L E E M M O O T T E E U U R R T T O O U U R R N N E E , , M M A A I I S S N N E E D D É É M M A A R R R R E E P P A A S S
CAUSE POSSIBLE
Faible niveau de carburant
La pompe à carburant ne fonctionne pas.
La tension de la batterie est trop faible.
Bougie(s) encrassée(s)
Compression basse
Le fusible de la bobine d'allumage est endommagé ou
coupé.
L L E E M M O O T T E E U U R R D D E E D D É É M M A A R R R R A A G G E E C C L L I I Q Q U U E E , , N N E E T T O O U U R R N N E E P P A A S S O O U U T T O O U U R R N N E E L L E E N N T T E E M M E E N N T T
CAUSE POSSIBLE
Le commutateur de marche/arrêt du moteur est en position
d'arrêt.
Batterie déchargée
SOLUTION/MESURE ÉVENTUELLE À PRENDRE
Vérifier le niveau de carburant.
Placer le commutateur d'arrêt du moteur en position MARCHE. Tourner la clé de contact
en position MARCHE. La pompe à carburant doit fonctionner temporairement, puis
s'arrêter. Vérifier la pompe à carburant et le disjoncteur du circuit d'allumage. Consulter
la page 160.
Charger complètement la batterie. Consulter la page 156.
Prière de consulter un concessionnaire.
Consulter un concessionnaire pour un essai de compression du moteur.
Dans la boîte à fusibles, vérifier que le fusible de bobine d'allumage est intact. Consulter
la page 160.
SOLUTION/MESURE ÉVENTUELLE À PRENDRE
Mettre le commutateur en position de MARCHE.
Charger complètement la batterie. Consulter la page 156.
DÉPANNAGE
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