14. Consulter la page 66 pour le réglage approprié du niveau
d'huile.
Si l'indicateur de basse pression d'huile reste allumé plus
longtemps que d'habitude après une vidange d'huile, ne pas
augmenter le régime au-dessus du ralenti avant que le témoin
lumineux s'éteigne ou le moteur pourrait être endommagé.
15. Vérifier que le bouchon de vidange et le filtre à huile sont
exempts de fuite.
Recycler l'huile usagée et le filtre à huile conformément à la
réglementation locale.
ATTENTION
AVIS
S S Y Y S S T T È È M M E E D D E E R R E E F F R R O O I I D D I I S S S S E E M M E E N N T T
Le niveau du liquide de refroidissement du moteur est contrôlé par
le système d'expansion. Les composants du système d'expansion
sont le vase d'expansion, le col de remplissage du radiateur, le
bouchon du radiateur et le tuyau de raccordement.
Lorsque la température du liquide de refroidissement monte,
l'excédent de liquide dilaté (chauffé) est forcé hors du moteur via
le bouchon du radiateur, dans le vase d'expansion. Lorsque la
température du liquide de refroidissement du moteur diminue, le
liquide contracté (refroidi) est refoulé du vase d'expansion au
radiateur, via le bouchon du radiateur.
Dans le cas de certains véhicules récents, une baisse du niveau du
liquide de refroidissement est normale lorsque le système se
purge de l'air emprisonné. Vérifier le niveau du liquide de
refroidissement et faire l'appoint comme recommandé, en ajoutant
du liquide dans le vase d'expansion.
INDIAN MOTORCYCLE recommande d'utiliser un antigel
prémélangé 50/50. Cet antigel est prémélangé et prêt à utiliser.
Ne pas le diluer avec de l'eau.
Pour assurer que le liquide de refroidissement conserve son
efficacité de protection du moteur, il est recommandé de vidanger
complètement le système tous les cinq (5) ans ou tous les 80 467
km, selon la première échéance. Prière de consulter un
concessionnaire pour cet entretien.
ENTRETIEN
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