V V Ê Ê T T E E M M E E N N T T S S D D E E P P R R O O T T E E C C T T I I O O N N
Porter des vêtements de protection pour réduire le risque de
blessure et améliorer le confort de conduite.
• Toujours porter un casque qui répond aux normes de sécurité
en vigueur. Les casques homologués aux États-Unis et au
Canada portent l'étiquette du département des Transports
américain (DOT). Les casques homologués en Europe, en Asie
et en Océanie portent l'étiquette ECE 22.05. L'emblème ECE
consiste en un cercle entourant la lettre E, suivi du chiffre
identifiant le pays qui a approuvé le produit. Le numéro
d'approbation et le numéro de série figureront aussi sur
l'étiquette. Les lois de certaines régions exigent de porter un
casque homologué. Les traumatismes crâniens sont la cause
principale des décès qui font suite aux accidents de moto. Les
statistiques démontrent qu'un casque homologué est la
meilleure protection pour prévenir ou réduire les traumatismes
crâniens. Le casque doit être correctement réglé et attaché et ne
doit présenter aucun défaut apparent. Il ne doit pas avoir subi
d'accident ou de choc.
• Porter une protection oculaire pour protéger les yeux du vent,
des particules et d'éventuels objets. Porter un écran facial
protège votre visage en cas d'accident ou de choc. Il permet
également de le protéger du vent et contre toute particule ou
tout objet aériens. Dans certaines régions, les lois exigent le
port d'une protection oculaire. Nous recommandons de porter
l'équipement de protection individuelle approuvé des
marquages comme VESC 8, V-8, Z87.1 ou CE. S'assurer que la
protection oculaire est toujours propre.
IMPORTANT
• On conseille à tous les motocyclistes de porter des vêtements
aux couleurs vives ou claires ou réflectifs pour améliorer leur
visibilité auprès des autres automobilistes. Les automobilistes
qui ne voient pas les motos sont la cause principale des accidents
entre voitures et motos.
• Porter des gants, un blouson, ou des manches longues avec une
tenue protectrice homologuée CE, des chaussures fermées qui
couvrent les chevilles et un pantalon pour éviter ou limiter les
blessures dues à l'abrasion, aux lacérations ou aux brûlures si la
moto venait à tomber. Faire attention aux chaussures à talons
hauts, car elles peuvent s'accrocher aux pédales ou aux
repose-pieds. Les bottes et le pantalon devraient complètement
couvrir jambes, chevilles et pieds pour protéger la peau du
moteur et de la chaleur du système d'échappement.
• Ne pas porter de vêtements amples ou de bottes à longs lacets;
ils pourraient s'accrocher au guidon, aux leviers ou aux
repose-pieds, ou encore s'emmêler dans les roues,
occasionnant une perte de contrôle et de graves blessures.
R R É É P P O O N N S S E E D D U U S S Y Y S S T T È È M M E E D D E E F F R R E E I I N N A A G G E E
A A N N T T I I B B L L O O C C A A G G E E
Lorsque les freins antiblocage s'enclenchent pendant le freinage,
le conducteur sent une pulsation au niveau des leviers de frein.
Maintenir une pression continue sur les freins pour obtenir un
freinage optimal.
SÉCURITÉ
15