Indian Motorcycle FTR 2023 Manuel Du Propriétaire page 138

ENTRETIEN
I I N N S S P P E E C C T T I I O O N N D D E E L L A A C C O O M M M M A A N N D D E E
D D ' ' A A C C C C É É L L É É R R A A T T E E U U R R
1. Arrêter le moteur, faire complètement tourner la poignée
d'accélérateur, puis la relâcher. Elle devrait facilement passer
de la position de repos à la position complètement ouverte.
Elle devrait rapidement revenir en position normale après avoir
été relâchée.
2. Répéter le processus en tournant le guidon d'abord
complètement à droite, puis complètement à gauche.
3. Faire réparer le système d'accélération si l'accélérateur ne
fonctionne pas en douceur ou que la poignée d'accélérateur ne
revient pas correctement. Consulter le Manuel d'entretien
INDIAN MOTORCYCLE ou un concessionnaire INDIAN
MOTORCYCLE agréé ou tout autre concessionnaire qualifié.
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S S Y Y S S T T È È M M E E D D E E C C O O N N T T R R Ô Ô L L E E D D E E S S É É M M I I S S S S I I O O N N S S D D E E
V V A A P P E E U U R R S S D D E E C C A A R R B B U U R R A A N N T T
La conduite de mise à l'air libre est acheminée du réservoir de
carburant vers un absorbeur de vapeurs de carburant où les
vapeurs de carburant sont stockées jusqu'à ce que les
paramètres de fonctionnement spécifiques soient respectés et
que l'ECM active l'ouverture de la soupape de purge. Les
vapeurs de carburant sont ensuite acheminées hors de
l'absorbeur de vapeurs de carburant, à travers la soupape de
purge et dans le corps de papillon pour la combustion. Inspecter
toutes les conduites du système EVAP pour déceler toute éraflure
ou usure. Vérifier que toutes les connexions des systèmes de
purge et de mise à l'air libre de l'absorbeur sont solidement
IMPORTANT
fixées.