Table des Matières
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2.
Retirer la tubulure de filtre à carburant sur conduite de la durit d'admission. Mettre au rebut ou
remplacer le filtre.
3.
Monter la conduite de carburant du bateau sur la durit d'admission de carburant et fixer le raccord
avec un collier.
4.
Vérifier l'étanchéité de la connexion de la tuyauterie d'essence.
FILTRE À CARBURANT À SÉPARATEUR D'EAU MONTÉ SUR LE BATEAU
Ce moteur nécessite l'utilisation d'un filtre à carburant à séparateur d'eau monté sur le bateau. Ce filtre doit
être remplacé tous les ans ou toutes les 100 heures, au premier des termes échus.
Le carburant est inflammable et explosif. Vérifier que la clé de contact est sur arrêt et que le coupe-circuit
d'urgence est placé de sorte que le moteur ne puisse pas démarrer. Ne pas fumer ou ne pas approcher de
source d'étincelles ou de flamme nue lors de l'entretien. Assurer une bonne ventilation de l'aire de travail et
éviter toute exposition prolongée aux vapeurs. Toujours vérifier l'absence de fuites avant de tenter de
démarrer le moteur et essuyer immédiatement tout déversement de carburant.
Remplacement du filtre
1.
Fermer le robinet de carburant, selon modèle.
2.
Placer un récipient sous le filtre à carburant.
3.
Retirer le détecteur de présence d'eau dans le carburant et laisser le contenu du filtre s'écouler dans le
récipient. Le liquide écoulé du filtre doit être mis au rebut conformément à la réglementation en
vigueur.
a
b
fra
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
!
a -
Filtre à carburant à séparateur d'eau
b -
Détecteur de présence d'eau dans le carburant
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67
58270
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