Table des Matières
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Il est possible d'utiliser les types d'huile suivants alternativement au type d'huile préféré (liste par ordre de
préférence) :
•
Huile minérale Mercury 25W-40 « Catalyst Compatible FC-W® Oil »
•
Huile pour moteurs marins 25W-40 certifiée NMMA FC-W®
Vérification et ajout d'huile moteur
IMPORTANT : Ne pas remplir de façon excessive. Relever le moteur hors-bord de la position verticale
pendant une minute environ pour permettre à l'huile restante de s'écouler dans le carter inférieur. Le moteur
hors-bord doit être en position verticale (non inclinée) pour la vérification du niveau d'huile moteur. Pour
obtenir des relevés précis, ne vérifier l'huile que lorsque le moteur est froid ou qu'il n'a pas tourné pendant au
moins une heure.
1.
Avant de démarrer (moteur froid), relever le moteur hors-bord au-delà de la position verticale pour
permettre à l'huile restante de s'écouler dans le carter inférieur. Le maintenir ainsi incliné pendant
environ une minute.
2.
Redresser le moteur hors-bord en position verticale de fonctionnement.
3.
Retirer le capot supérieur. Voir Entretien – Retrait et installation du carénage.
4.
Sortir la jauge d'huile. Essuyer la jauge d'huile avec un chiffon ou une serviette propre et la replonger
entièrement.
5.
Retirer à nouveau la jauge d'huile et observer le niveau d'huile. Le niveau d'huile doit se situer dans la
plage de fonctionnement (section hachurée).
IMPORTANT : Ne pas tenter de porter le niveau de l'huile jusqu'en haut de la plage de fonctionnement
(zone hachurée). Le niveau d'huile est correct tant qu'il est dans la plage de fonctionnement (section
hachurée).
a
a -
Plage de fonctionnement du niveau d'huile
CARBURANT ET HUILE
20
15730
fra
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