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Mercedes-Benz Classe E Berline 2016 Notice D'utilisation page 476

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* REMARQUES Dommages dus à l'ajout
®
d'additifs dans l'AdBlue
ou à sa dilution
L'ajout d'additifs dans l'AdBlue
tion peuvent endommager le système de
post-traitement des gaz d'échappement
BlueTEC.
Utilisez uniquement de l'AdBlue
#
forme à la norme ISO 22241.
N'utilisez pas d'additifs.
#
®
Ne diluez pas l'AdBlue
.
#
* REMARQUE Dommages et dysfonction‐
nements dus à la présence d'impuretés
®
dans l'AdBlue
La présence d'impuretés dans l'AdBlue
entraîner
une augmentation des valeurs d'émission
R
des dommages au niveau du catalyseur
R
des dommages au niveau du moteur
R
des dysfonctionnements au niveau du
R
post-traitement des gaz d'échappement
BlueTec
®
ou sa dilu‐
Evitez les impuretés dans l'AdBlue
#
+
PROTECTION DE L'ENVIRONNE‐
®
con‐
MENT Encrassement dû à l'AdBlue
Au bout d'un certain temps, les résidus d'Ad‐
®
Blue
se cristallisent et peuvent salir les
zones concernées.
Rincez immédiatement à l'eau les zones
#
qui sont entrées en contact avec de
l'AdBlue
minez l'AdBlue
et de l'eau froide.
®
peut
Si de l'AdBlue
une éponge et de l'eau froide pour nettoyer.
De faibles quantités de vapeurs d'ammoniaque
risquent de s'échapper lorsque vous ouvrez le
réservoir d'AdBlue
®
®
.
®
®
lors du ravitaillement ou éli‐
®
avec un chiffon humide
®
s'est déjà cristallisé, utilisez
®
. N'inhalez pas les vapeurs
Caractéristiques techniques 473
d'ammoniaque. Remplissez le réservoir d'Ad‐
®
Blue
uniquement dans un local bien ventilé.
®
Capacité d'AdBlue
Capacité totale du réservoir d'AdBlue
Modèle
Capacité totale
Tous les modèles
Huile moteur
Remarques relatives à l'huile moteur
Tenez compte des remarques relatives aux ingré‐
dients et lubrifiants (
page 468).
®
23,5 l

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Classe e break 2016