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Vous trouverez de plus amples informations sur
la pression de pneu dans le tableau de pression
des pneus (
page 444).
→
Directives de chargement
Plus la distance entre le centre de gravité du
chargement et la boule d'attelage est grande,
plus la contrainte exercée sur le dispositif d'atte‐
lage est importante.
Tenez compte des remarques suivantes:
Fixez les vélos lourds le plus près possible du
R
véhicule.
Répartissez toujours le chargement sur le
R
porte-vélo de la manière la plus symétrique
possible par rapport à l'axe longitudinal du
véhicule.
Mercedes-Benz vous recommande, avant le
chargement du porte-vélo, d'enlever toutes les
pièces rapportées montées sur les vélos
(paniers, sièges enfant ou accumulateurs, par
exemple). Vous pouvez ainsi améliorer la résis‐
tance de l'air et le centre de gravité du porte-
vélo.
Arrimez toujours les vélos pour les empêcher de
glisser et contrôlez à intervalles réguliers qu'ils
soient bien fixés.
N'utilisez pas de bâches ou autres protections
de ce type. Le comportement routier et la visibi‐
lité vers l'arrière peuvent en être affectés. Elles
augmentent en outre la résistance de l'air et
donc la contrainte sur le dispositif d'attelage.
Conduite et stationnement 267
Répartition de la charge sur le porte-vélo
1
Distance entre le centre de gravité et la
boule d'attelage en hauteur
2
Distance entre le centre de gravité et la
boule d'attelage vers l'arrière
3
Le centre de gravité se trouve sur l'axe cen‐
tral du véhicule
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