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Vous pouvez limiter la vitesse de la manière sui‐
vante:
Variable: pour respecter les limitations de
R
vitesse imposées (en agglomération, par
exemple)
Permanente: pour respecter les limitations
R
de vitesse durables (celles imposées par
l'utilisation de pneus hiver, par exemple)
Le limiteur de vitesse n'est pas en mesure de
diminuer le risque d'accident résultant d'une
conduite inadaptée ni d'annuler les lois de la
physique. Il ne peut pas tenir compte des condi‐
tions routières et météorologiques du moment ni
des conditions de circulation. Le limiteur de
vitesse est uniquement un système d'aide. C'est
vous qui êtes responsable de la distance de
sécurité, de la vitesse du véhicule, de l'opportu‐
nité de son freinage et du maintien de la voie.
La manette du TEMPOMAT sert à commander le
limiteur de vitesse variable. Vous pouvez régler
n'importe quelle vitesse supérieure à 20 km/h.
Lorsque le véhicule a été démarré, vous pouvez
également procéder au réglage sur le véhicule à
l'arrêt.
Kickdown
Lorsque vous enfoncez la pédale d'accélérateur
au-delà du point de résistance (kickdown), le
limiteur de vitesse variable passe en mode inac‐
tif. Le message
Limiteur de vitesse inactif
raît sur l'écran multifonction.
Lorsque le kickdown est terminé, le limiteur de
vitesse variable est réactivé dans les situations
suivantes:
la vitesse actuelle tombe en dessous de la
R
vitesse mémorisée
la vitesse mémorisée est rappelée
R
vous mémorisez une nouvelle vitesse
R
Commande du TEMPOMAT ou du limiteur de
vitesse variable
& ATTENTION Risque d'accident dû à une
vitesse mémorisée inconnue
Le véhicule freine si vous rappelez la vitesse
mémorisée et que celle-ci est moins élevée
que la vitesse actuelle.
Si vous ne connaissez pas la vitesse mémori‐
sée, le véhicule peut freiner inopinément.
Conduite et stationnement 209
Tenez compte des conditions de circula‐
#
tion avant de rappeler la vitesse mémo‐
risée.
Si la vitesse mémorisée n'est pas con‐
#
appa‐
nue, mémorisez à nouveau la vitesse
souhaitée.
Dans les descentes longues et à forte déclivité,
vous devez engager à temps un rapport inférieur.
Tenez-en compte en particulier lorsque le véhi‐
cule est chargé. Vous exploitez ainsi l'effet de
freinage du moteur. Ce faisant, vous délestez le
système de freinage et évitez une surchauffe
ainsi qu'une usure rapide des freins.
Conditions requises
TEMPOMAT
Le TEMPOMAT est sélectionné.
R
®
L'ESP
doit être activé, mais ne doit pas
R
intervenir.
La vitesse actuelle doit être d'au moins
R
20 km/h.
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