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& ATTENTION Risque de blessure au con‐
tact de composants conducteurs
Le système d'allumage et le système d'injec‐
tion de carburant fonctionnent à une tension
élevée. Si vous touchez à des composants
conducteurs, vous risquez de recevoir une
décharge électrique.
Lorsque le contact est mis, ne touchez
#
jamais aux composants du système
d'allumage ou du système d'injection
de carburant.
& ATTENTION Risque de brûlure en cas de
contact avec des composants chauds du
compartiment moteur
Certains composants du compartiment
moteur peuvent être très chauds (le moteur,
le radiateur et les pièces du système
d'échappement, par exemple).
Laissez refroidir le moteur et ne touchez
#
qu'aux composants mentionnés ci-
après.
& ATTENTION Risque de blessure en cas
d'utilisation des essuie-glaces alors que
le capot moteur est ouvert
Si les essuie-glaces se mettent en marche
alors que le capot moteur est ouvert, vous
risquez d'être coincé par la tringlerie des
essuie-glaces.
Veillez à toujours arrêter les essuie-
#
glaces et couper le contact avant d'ou‐
vrir le capot moteur.
Hybrides rechargeables : respectez impérative‐
ment les instructions de la notice d'utilisation
spécifique. Sinon, vous risquez de ne pas être
averti des dangers liés, par exemple, au système
haute tension.
Maintenance et entretien 401
Ouverture : pour déverrouiller le capot
#
moteur, tirez la poignée 1.
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