Démarrage D'un Moteur Àessence - Ford E-350 2016 Manuel Du Propriétaire

DÉMARRAGE D'UN MOTEUR À
ESSENCE
Au démarrage du moteur, l'augmentation
du régime de ralenti contribue à réchauffer
le moteur. Si le régime de ralenti du moteur
ne diminue pas automatiquement, faites
vérifier votre véhicule par un
concessionnaire autorisé.
Avant de démarrer le moteur, vérifiez ce
qui suit :
• assurez-vous que tous les occupants
ont bouclé leur ceinture de sécurité;
• Assurez-vous que les phares et tous
les accessoires électriques du véhicule
sont hors tension.
• assurez-vous que le frein de
stationnement est serré.
• Placez le levier sélecteur de vitesses
en position P (stationnement).
• Établissez le contact.
Note : Ne touchez pas la pédale
d'accélérateur.
1. Appuyez à fond sur la pédale de frein.
2. Tournez la clé en position de
démarrage pour lancer le moteur.
Relâchez la clé lorsque le moteur
démarre.
Note : Le lancement du moteur peut se
poursuivre jusqu'à 15 secondes ou jusqu'à
ce que le moteur démarre.
Note : Si le moteur ne démarre pas à la
première tentative, attendez un instant, puis
essayez de nouveau.
Démarrage impossible
Si le moteur ne démarre pas après trois
tentatives, attendez 10 secondes et
procédez comme suit :
1. Appuyez à fond sur la pédale de frein.
E-Series (TE4) , frCAN, First Printing
Démarrage et arrêt du moteur
2. Enfoncez complètement la pédale
d'accélérateur et maintenez-la dans
cette position.
3. Actionnez le démarreur.
Pour arrêter le moteur lorsque
votre véhicule est à l'arrêt,
procédez comme suit :
1. Placez le levier sélecteur de vitesses
en position P (stationnement).
2. Coupez le contact.
3. Serrez le frein de stationnement.
Pour arrêter le moteur lorsque le
véhicule se déplace, procédez
comme suit :
AVERTISSEMENT
Si vous coupez le moteur lorsque le
véhicule roule toujours, le freinage et
la direction assistés ne seront plus
fonctionnels. La direction ne sera pas
verrouillée, mais un effort plus important
sera nécessaire. Lorsque le contact est
coupé, certains circuits électriques,
notamment ceux des sacs gonflables et
des témoins et indicateurs, peuvent
également être hors tension. Si le contact
a été coupé accidentellement, vous pouvez
passer au point mort (N) et redémarrer le
moteur.
1. Placez le levier sélecteur en position N
(point mort) et utilisez les freins pour
immobiliser le véhicule.
2. Une fois le véhicule arrêté, amenez le
levier sélecteur de vitesses en position
P (stationnement) et coupez le
contact.
3. Serrez le frein de stationnement.
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