Dispositifs de retenue supplémentaires
Une anomalie du système est indiquée par
un ou plusieurs des événements suivants :
Le témoin ne s'allume pas
immédiatement après
l'établissement du contact.
•
Le témoin de disponibilité clignote ou
reste allumé.
•
Une série de cinq bips retentit. La
séquence de bips se poursuit
périodiquement jusqu'à ce que le
problème ou le témoin (ou les deux)
soit réparé.
Si un de ces avertissements survient,
même périodiquement, faites
immédiatement vérifier le dispositif de
retenue supplémentaire par un
concessionnaire autorisé. Si la réparation
n'est pas effectuée, le système peut ne
pas fonctionner normalement en cas de
collision.
Les tendeurs de ceinture de sécurité et le
sac gonflable sont conçus pour s'activer
lorsque le véhicule subit une décélération
frontale suffisante pour que le module de
commande des dispositifs de retenue
déclenche le déploiement d'un dispositif
de sécurité.
E-Series (TE4) , frCAN, First Printing
Le fait que les tendeurs de ceintures de
sécurité ou les sacs gonflables ne
s'activent pas lors d'une collision n'indique
pas nécessairement la présence d'une
anomalie. Cela signifie plutôt que le
module de commande des dispositifs de
retenue a déterminé que les conditions de
l'accident (gravité de la collision, utilisation
des ceintures de sécurité, etc.) n'exigeaient
pas l'activation de ces dispositifs de
sécurité.
•
Les sacs gonflables avant sont conçus
pour se déployer seulement en cas de
collisions frontales et quasi frontales
(et non en cas de capotage ou
d'impact latéral ou arrière), à moins
que la collision ne cause une
décélération frontale suffisante.
•
Les tendeurs de ceinture de sécurité
sont conçus pour s'activer lors de
collisions frontales ou quasi-frontales
et peuvent se déployer lors de
tonneaux, si le véhicule est équipé du
système de contrôle de stabilité
antiretournement.
MISE AU REBUT DE L'AIRBAG
Contactez votre concessionnaire autorisé
dès que possible. Confiez la mise au rebut
des sacs gonflables à du personnel
qualifié.
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