Ford E-350 2016 Manuel Du Propriétaire page 126

Des feux de remorque sont requis sur la
plupart des véhicules remorqués.
Assurez-vous que tous les feux de jour, les
feux stop, les clignotants et les feux de
détresse fonctionnent.
Avant de tracter une remorque
Avant de prendre la route, entraînez-vous
à tourner, à vous arrêter et à reculer afin
de vous familiariser avec la conduite et les
réactions de votre combinaison
véhicule-remorque. Pour tourner, prenez
des virages plus larges de façon à ce que
les roues de la remorque ne heurtent pas
le trottoir ou d'autres obstacles.
Lors de la traction d'une remorque
• Ne dépassez pas 113 km/h (70 mi/h)
durant les 800 premiers kilomètres
(500 miles) parcourus.
• Ne démarrez pas en accélérant
brusquement.
• Après avoir parcouru environ
80 kilomètres (50 miles), vérifiez
l'attelage, les branchements
électriques et le serrage des écrous de
roue de la remorque.
• Lors d'arrêts dans un embouteillage ou
en circulation dense par temps chaud,
placez le levier de vitesse en position
de stationnement (P) pour faciliter le
refroidissement du moteur et de la
boîte de vitesses et rehausser le
rendement du climatiseur.
• En cas de chargement lourd ou de
terrain vallonné, désactivez le
régulateur de vitesse. Si vous tractez
une remorque, il est possible que le
régulateur de vitesse se désactive
automatiquement dans les montées
longues et prononcées.
E-Series (TE4) , frCAN, First Printing
Remorquage
• Passez à une vitesse inférieure lorsque
vous négociez une pente longue et
prononcée. Ne freinez pas
continuellement, car les freins
pourraient surchauffer et perdre de leur
efficacité.
• Si votre boîte de vitesses est dotée de
la fonction d'assistance en côte ou de
la fonction de traction, utilisez ce mode
lors du remorquage. Cette fonction
procure davantage de frein moteur et
évite les changements de rapport trop
fréquents afin d'optimiser la
consommation de carburant et le
refroidissement de la boîte de vitesses.
• Si votre véhicule est équipé du contrôle
dynamique de stabilité AdvanceTrac
avec contrôle de stabilité
antiretournement, ce système peut se
mettre en fonction lors de manœuvres
de virage avec une remorque fortement
chargée. Cette situation est normale.
Prenez les virages à plus basse vitesse
avec une remorque pour réduire cette
tendance.
• Quand le remorquage est
fréquemment effectué par temps
chaud, sur terrain vallonné, au poids
total roulant autorisé (PTRA) ou si ces
facteurs sont combinés, il est conseillé
de vidanger le pont arrière et de le
remplir d'une huile synthétique pour
engrenages. Voir Capacités et
spécifications (page 214).
• Prévoyez une distance de freinage plus
longue lorsque vous tirez une remorque
avec votre véhicule. Anticipez les arrêts
et freinez graduellement.
• Évitez le stationnement en pente.
Toutefois, si vous devez stationner en
pente :
1. Tournez le volant de manière à orienter
les pneus de votre véhicule dans un
sens permettant d'éviter un retour à la
circulation.
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